日前，大众汽车集团公布了2005年企业中期报告。尽管外部环境面临诸多困难，大众汽车集团在2005年上半年仍然在全球取得了不俗业绩，其中，营业利润大幅增长，汽车实际销售量和营业额均高于去年同期。特别是今年第二季度以来，增长势头强劲。随着一系列新产品的推出和“全力以赴”计划(ForMotion)卓有成效的推行，大众汽车集团有望在2005年全年取得更好的成绩。

　　大众汽车集团2005年1月至6月主要业绩：

　　·营业利润14亿欧元，比上年同期提高了61.6%。营业额460亿欧元，增长1.9%。汽车业务领域营业利润8.71亿欧元，比上年同期提高一倍以上。

　　·净现金流6.58亿欧元，增长144.2%。

　　·全球实际销售量255.9万辆，增长1.7%。批发量254万辆，下降3.9%，生产量263万辆，下降1.3%。

　　·全球员工总数达到34.3万，同比增长0.3%。

　　·产品和市场领域：

　　-大众汽车集团在西欧市场继续保持领先地位，高尔夫在西欧市场的实际销售量位居第一。

　　-奥迪品牌全球实际销售量再创纪录。

　　-新捷达、FOX、新POLO、新帕萨特、新西亚特Leon以及最强劲的柴油发动机轿车—4.2升奥迪A8 TDI全时四驱成功上市。

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　　大众汽车集团

　　大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团在全球共销售汽车514万辆。集团目前拥有8大汽车品牌：大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

　　大众汽车集团在中国

　　大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系，20多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立，上海大众目前已发展成为中国最大的轿车企业。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立，目前是国内第二大轿车企业。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速器的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、宾利和兰博基尼等品牌均在华开展业务。