“平时洗一辆奥拓车才5块,现在涨成10块了,涨幅达100%。”昨日,车主李先生发现5块洗车时代已经一去不复返。据悉,水价调整一个月后,洗车行业不堪重负,纷纷上调洗车费已成事实。
调查:部分洗车场涨价
昨日一大早,家住沙湾的李先生到家门口洗车,刚把车停到洗车场门口,小工便提前告诉他洗车已经涨价了,小车由5元涨到了10元。
洗车场老板表示,成本的提高是涨价的直接原因。水价涨后已经影响到洗车行业的利润,最近一个月的生意,全靠汽车美容、汽车装饰来赚钱,由于洗车是市场调节价格,部分洗车场把小车洗车价格由以前的5元/车上调至10元/车,而中等轿车的洗车价格继续保持在10元/车。
记者随后调查了市区其他几家洗车场,西门一家洗车场将洗车价格整体上调了5元。该洗车场钟老板说,涨价不是说不改变经营方式,如今他们洗车不仅改变为用香波清洗,而且对车内饰也要精心打理。除去个别涨价的,记者发现还是有大部分洗车场还在观望,不敢贸然涨价。
车主宁愿自己洗车
由于洗车频率高,一月下来要五六次,不少车主仔细一盘算发现,一年下来要多花300多元钱。面对洗车费涨价一些车主已打算尝试自己动手洗车。车主王先生说:“平时都是在外面洗车,涨价了就尝试一下自己洗车。”
商家也不忘记搞点“促销”,采取了推销洗车会员卡的方式来吸引顾客。“100块钱可以洗车12次,算下来大约8块多一次。”一位洗车场老板告诉记者,只有在涨价的基础上让顾客再得到一些实惠,这样生意才做得下去。
引导节水才是最终目的
成都市机动车冲洗管理处建管科的刘科长告诉记者,早在2000年物价局出台定价洗车,但该规定已经被淘汰,转换为市场定价。如今,洗车场的成本因素很多,比如服务质量、档次、规模多方面因素。
从2005年7月1日抄见表开始算起,我市洗车行业用水由每吨3.50元上涨为5.50元,污水处理费由每吨0.5元调整为2元,也就是说洗车场每用一吨水上涨幅度近一倍。此次洗车涨价明显看得出来是因为水价的上涨,虽然据了解涨价的只是一小部分,但水价上涨最终的目的是想让洗车行业向节约用水发展。但洗车价格却又是市场调节价格。因此面对洗车行业的涨价不宜限制,只能控制。记者王立
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