本报讯　(记者黄涛摄影报道)7月29日，东风日产乘用车公司两厢车骐达正式上市。昨日东风日产副总经理任勇在接受记者专访时表示，中国两厢车消费需求已经形成。这也意味着曾经不登大雅之堂的两厢车将逐步走入主流轿车行列。

　　记者：在推出三厢之后不久就推出两厢车，这与其他厂家做法不大一样，投放两厢车有什么考虑？

　　任勇：这几年老百姓的审美观点发生了很大变化，包括追求个性、追求轿车的魅力等各个方面的观念都在变化，像飞度，两厢车比三厢车卖得更好。我们也听到很多人说，标致307两厢车更漂亮。所以我们觉得在中国两厢车的消费需求已经形成了。这个时候我们把两厢车推出来，来拉动这股潮流。从这个角度出发，我们适当调整了骐达的上市计划。原来是计划8月份上市，现在提前到7月份。

　　记者：您觉得东风日产在市场上的增长有哪些因素呢？

　　任勇：最主要的还是企业综合竞争实力，因为合资以后，从2003年开始，我们在很多方面下了很大的工夫。从企业整体运行的优化出发，在包括组织、流程、中外合作关系等等方面下了非常大的工夫，现在也达到了非常好的状态。

　　我们本土化的研发中心今年会建成，这将成为日产在海外的第三个研发中心。36万台的新发动机工厂也在紧锣密鼓地建设，这都是支撑今年上半年翻番的因素，我们也希望这些方面的努力在未来能够使我们成为行业里面成长最快的企业。