被撞死行人负主要责任(图) | |||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月03日 07:07 北京青年报 | |||||||||||||
5月4日4时50分,在顺义区西单路口,4名行人不走人行横道,闯红灯,抢行,被正常行驶的机动车撞倒,造成1死1轻伤的重大交通事故。这起交通事故恰好被电子监控镜头拍摄下来。 5月4日凌晨,4名行人由南向北违法横穿车行道。此时,南北向变成红灯,东西方向变成绿灯。而4名行人却对红灯视若无睹,继续前行。突然一辆面包车由西向东疾驶过来,有两名行人好像预感到了什么停了下来,另两名行人继续向前猛跑,却没有注意到左侧疾驶过来的机动车,结果造成1死1轻伤。据悉,死去的女孩只有23岁。 经交管部门认定,按照《北京市道路交通事故当事人责任确定标准》,行人通过路口未走人行横道这种违法行为,在实施标准定责中属于行人的A类违法行为,是事故发生的主要原因。此次事故中,虽然机动车超速行驶也负有责任,但行人不走人行横道闯红灯负有事故的主要责任。 目前行人不走人行横道闯红灯,横穿城市封闭道路都属于A类严重过错,也就是说:如果行人有上述A类行为,而机动车无任何违法行为的,行人将承担事故的全部责任。 一周事故回顾撞飞10米 7月27日晚6点40分,在海淀区万泉河八一中学西门外的马路上,一辆白色捷达车将一骑车男子撞飞10余米,所幸被撞男子没有生命危险。 在事故现场,该车前挡风玻璃全部破裂,玻璃上方是一个脸盆大小的洞,车盖上部分凹陷。被撞伤的骑车人被送到海淀医院接受治疗。据骑车人回忆,当时感觉像飞起来一样。经检查他没有严重内伤。 一死一伤 7月25日下午2点,一辆850路公交车在行至立汤路时将两个骑自行车的女子撞倒,造成一死一伤。目击者称,突然听见刺耳的刹车声,大公共向前开了10多米后停下,一名女子被卷在车轱辘下面,另一名女子躺在公交车的右后面。 3起追尾7车撞 7月27日上午9时许,在北五环距八达岭高速入口约1公里、北苑桥西约2公里处,由东向西最内侧车道上,连续发生7辆车3起追尾事故。 3起追尾事故发生后,北五环主路上大约500米长的路段拥堵不堪,车辆只能一点点向前挪。 撞断电杆 7月30日15时30分,张某驾驶大货车(京G02807)在京周路长阳碧桂园对面施工。车辆向后倒车时,车尾将一电线杆拦腰撞断,电线杆的上截搭在车上,几股大粗线一部分耷拉在该路段下行线上,致使交通受阻。良乡队京周路巡逻民警迅速赶到现场指挥疏导车辆,并将正在该工地施工的一辆铲车调来,用大铲撑起搭在地上的电线,让过往的车辆顺利通行。 大货车“崴脚” 7月25日下午4点30分左右,一辆河南牌照的大货车由西向东行驶至北五环北苑桥东500米路段时突然“崴脚”———两个右后车胎爆裂。“崴脚”货车向前歪歪扭扭行驶了50多米后停在了最内侧车道,车身往右猛烈倾斜。 蹿上隔离带 7月25日晨1时许,在海淀区城乡贸易中心对面的马路上,一辆河北牌照的黑色帕萨特车拐弯时蹿上了隔离带,司机随即离开现场。黑色帕萨特车头趴在路边隔离带上,两个前胎均已爆裂,一小段隔离带被撞坏。 两货车相撞 7月24日上午,西五环香泉桥往南1公里左右由北向南的主路上,一辆大货车与一辆小型厢式货车发生碰撞,大货车冲破隔离带翻倒在路西的沟里,小货车则侧翻在路面上。 500米护栏 7月23日下午,海淀区知春路厦门商务会所前,一金杯车撞倒500米长的隔离护栏,护栏将一骑车女子碰伤,一送面包的三轮车也被压住。 事发在下午3点半左右,金杯车在事发路段由西向东行驶,向右转弯时撞倒一块护栏,护栏随后一块块倒下。 协助救火 7月25日下午,良乡队民警崔建功驾车巡逻至京石高速公路良乡机场出口时,看到前方100米处,一辆双排座小货车(车号京AH7844)上蹿起了火苗,一名司机正在救火。 崔建功见状立即驾车过去,从警车上取出灭火器、矿泉水帮助扑救,10多分钟后终于将火扑灭,由于处置果断、及时,使人民群众的损失降到了最低。 作者:陈秀荣
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