上周，整个车市表现平稳，新车和旧车的销量没有大幅度的波动，销量排在前10名的依旧是微型车。但车市呈现优惠“一边倒”态势，不同程度的优惠比较多，大部分车型都打出降价或送装饰、保险的优惠牌。与之形成鲜明对照的是，上周几乎没有一款车型敢逆市涨价。

　　随着油价的持续攀升，1.3升以下排量的微型车占市场销量的比重越来越大，排在前10名的微型车主要有夏利、哈飞松花江、威姿、奇瑞QQ等，其中夏利独占鳌头。从目前看，虽然优惠已成车市主流，最高的接近万元，少的是不足千元的装饰，但不同档次的车型优惠幅度明显不等。相对于低档车而言，10万至20万元之间的中高档车竞争加剧，被喻为“新三样”中的伊兰特、凯越出现了大幅度降价，别克凯越1.6LX-MT舒适版价格降6000元，伊兰特1.6标准型MT价格降7000元。在20万至25万元之间的车中，君威2.5GL豪华版优惠较大，价格要比前一段时间便宜7000元。

　　上周，二手车交易市场交易量比较稳定，畅销车型还是老三样和夏利、奥拓这类车型，大排量二手车需求减少、出售增加，价格下滑十分明显，而近期中小排量二手车供货充裕。许爱琴

　　（相关表格见今日64版）

　　网络编辑：张宁