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环保:车企发展的通行证

http://www.sina.com.cn  2005年08月02日 09:22  人民网-市场报

  一段时间以来,搞环保成为一些企业社会责任心的体现,于是乎,众多企业对环保事业趋之若鹜。究竟怎样才是科学的发展观和环保观?怎样才能实现环保与发展的协调呢?“神龙”的观点是:循环经济,用理性、靠科学来保护环境,做到发展与环保的协调统一。神龙公司成立之初,依靠国内尽人皆知的富康取得了中国第一个绿色环保产品标志的汽车制造厂家。

  说起搞环保的体会,神龙公司总经理刘卫东振振有词:“企业应该不仅重视当前人们关注和可感知的环保质量问题,还要将目光放在未来,对那些潜在可能的,法规尚无明确要求的环保问题进行超前分析,事先解决;材料的环保要求从宏观、可感知向着微观、不可感知方向深入发展,让用户在不知不觉中得到安全保障,这要求企业必须以人为本,必须有对用户高度负责的精神。”

  神龙公司从襁褓中,就依据法国标致雪铁龙PSA集团的严格国际标准,公司的所有轿车产品全部满足欧洲同时代环境法规要求,并通过了ISO14000环境体系欧洲和中国第三方权威认证机构的审核,大量符合绿色环保要求的非金属材料的应用为这些成就的取得做出了重要贡献。目前,神龙公司的所有轿车产品90%左右的材料实现了可回收利用,并在全国首先实现无石棉化、无有害重金属化和无氟化制冷剂。

  “环保意识主要体现在设备、产品的选用上。为了便于回收,我们在零件上强制做材料标记。尤其是严格检测非金属材料的环保技术指标,真正做到了不符合环保要求的材料不上车,让用户既体验到了高新技术环保材料带来的物质美感,又感受到了这些材料内在的周全细致的人文关怀。”

  现在这个时候,发展轻量化是环保的重中之重。汽车自身质量每减少10%,燃油消耗可降低6%-8%。当前世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化,减轻汽车自身质量是降低汽车排放、提高燃油效率的最有效措施之一。“现在,经过我们的不懈努力和探索,我们的轿车与过去相比已减轻了20%-26%,未来,轻量化仍将是神龙公司材料设计与应用的主要方向。”刘卫东总经理肯定地说。

  汽车企业与国外接轨的程度以及所受到的影响和约束,却使汽车行业成为搞环保的典型分子。至少有一点是其他行业的企业可以借鉴的,那就是从上到下,贯穿到企业的血液中的环保意识。

  说到底,搞环保不能走形式,不能半途而废,更不能将就。因为环保不是写写画画,也不是不懂装懂,而是要综合利用,全面挖潜,实现企业的可持续发展,不要将银子和希望扔给所谓的环保面子工程。如果执意要做的话,就怪不得别人说有自我炒作之嫌了。(丹妮)

(编辑:赵焕)
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