两厢雪佛兰乐骋发布

^{两个月内正式上市，1.6L乐骋以及三厢乐骋随后推出}

　　本报讯（记者 吕惠敏）上周，上海通用在厦门宣布雪佛兰AVEO乐骋发布，其中AVEO乐骋SE1.4L手动挡价格8.49万元，SE 1.4L自动挡9.49万元，SX 1.4L自动挡10.29万元。该车发布后，两个月内正式上市。

　　根据上海通用汽车品牌规划总监陈威旭的介绍，全新雪佛兰AVEO乐骋由上海通用汽车东岳生产基地生产，采用通用汽车的新一代小排量Twin-Tec1.4升发动机，排放达到欧III标准。

　　在中国推出的AVEO与美版、欧版均不同，所配置的1.4L发动机功率比赛欧要大，扭矩一样。目前，雪佛兰AVEO系列已行销美国、德国、西班牙、澳大利亚等全球50多个国家和地区，在2004年全球销量接近20万辆。

　　上海通用希望乐骋以动感的外形、1.4L动力和灵活的操控，吸引出生于70年代末80年代初的新都市消费族。目前，乐骋已经在全国100多家雪佛兰经销商处接受预订，并将在两个月内正式上市。1.6L乐骋以及三厢乐骋将在随后推出。

　　■市场分析

　　目前广本飞度是小型车市场上的领头羊，6月份销量约8000辆。因此上海通用以雪佛兰赛欧、乐骋同时布局7万元－11万元，1.2L－1.6L八款不同排量的两种车型，将对飞度形成夹击之势。

颐达“瘦身”变“骐达”

^{售价在11.98万元至15.98万元}

　　本报讯（记者 何醒言）东风日产继三个月前推出三厢颐达之后，上周五再次推出两厢产品骐达。根据配置不同，骐达GM/T售11.98万元，GA/ T售12.98万元，GE售13.98万元，GS售15.98万元。

　　和颐达一样，两厢版本骐达最大的卖点仍旧是其高出同级别车型的空间感。东风日产方面表示，与现有一些两厢轿车相比，骐达的车内长度几乎与天籁一样。骐达的创新之处在于首次在两厢车后排可4/6折叠座椅上安置了24cm长的导轨，使后排前后距离可以进行调节，100%的空间自由度。在动力方面，骐达装备了日产与雷诺共同开发的1.6升HR16DE全铝制直列4缸发动机，这使得其重量要比同级别的发动机轻30%.在日本，TIIDA有两厢掀背式（骐达）和三厢版（颐达）两款，均诞生于日产与雷诺合作打造的B平台。

　　■市场分析

　　尽管东风日产方面表示，三厢车颐达的主要竞争对手为一汽丰田花冠和东风标致307，但业内普遍认为，作为两厢车的骐达，其主要竞争对手将是包括两厢飞度、雨燕、POLO和雪佛兰乐骋的紧凑型车。从价格区间来看，骐达的年轻化定位将直接抢占一部分凯越HRV的市场。此外，骐达和飞度将延续它们在日本市场内的激烈竞争态势。