新浪汽车讯 由南京锦湖轮胎作为指定轮胎供应商的2005亚洲雷诺方程式挑战赛在经过激烈的上海站、珠海站、以及马来西亚站的三站比赛，在炎热的7月将和广大车迷，小小的暂别。但是，锦湖轮胎在塞道上风驰电掣的身影，将在车手、车迷的心中挥散不去。

　　有实力，才有表现。锦湖卓越赛车轮胎ECSTA，为年轻的车手插上飞的翅膀。在决定赛车成绩的诸多因素中，赛车及车手的好坏占50%的份额，轮胎占据30%，其他保障技术占20%。这在国际赛车界内已经是个公认的事实。赛车的发动机和底盘显然相当重要，但即使在赛车性能表现一般的情况下，只要正确选用轮胎，在成绩上就会获得飞跃性的提高。优秀的轮胎在抓地性能、防滑性、耐磨程度等各方面保证了赛车手对比赛场地的适应程度以及赛车手发挥的稳定程度。在顶级赛车比赛中，赛手之间的差距很微小，胜负往往在于对于赛道的熟悉程度以及对微小细节的处理。好的轮胎将在第一时间内，表现出对赛道的良好适应性。特别是在面对特殊情况下，比如雨天中轮胎的防滑性能、高稳情况下轮胎的耐磨及稳定程度，都将在各个方面决定了车手的最终表现。锦湖ECSTA赛车轮胎正是凭借其良好性能、优越表现，为赛车手提供了良好的驾驶平台。除2005亚洲雷诺方程式挑战赛以外，ECSTA还将为万宝路F3大师赛、日本SUPER GT系列赛事、北美勒芒系列赛、欧洲F3等一系列重大赛事。可见锦湖ECSTA轮胎在赛车界的优势和地位。

　　中国年轻赛车手江腾一，就象他的名字一样，在年轻的岁月里渴望插上腾飞的翅膀。这位作为中国大陆仅有的两位征战欧洲的方程式车手中的一员，在谈到锦湖ECSTA赛车轮胎时，也赞不决口。“良好的抓地性，是ECSTA的显著特点，在直道上加速很快，弯道也有极强的控制能力。特别是十分耐磨。我觉得相对于以前使用的米其林赛车轮胎，ECSTA也是十分优秀的。不管在上海面对高速直道上轮胎的稳定性，还是此次在马来西亚的高温情况下，ECSTA的表现都很棒。”

　　对此，此次赛事轮胎提供商南京锦湖的韩国技术专家，也从专业的角度做出了相应解释，锦湖轮胎在韩国的锦湖赛车研究所首席研究员李德珠表示：“这次2005亚洲雷诺方程式挑战赛使用的轮胎是中性偏软质的，这种轮胎在开发中，以车手更容易驾驶和赛车在赛道上得到更高速度为基本点而定制的。当然，这一次是锦湖轮胎第一次与雷诺方程式赛车结合，所以很多过程是在摸索和积累阶段，目前使用权用的也是基本型轮胎。下个赛季，显然，将会有更佳表现的轮胎出现在这项赛事。”

　　或许，又是韩国人的沉稳和含蓄在作怪。因为，并不要等到下个赛季那么久。经过短短三站的比赛，ECSTA轮胎已经得到了广大车手的认可，年轻的江腾一甚至在首站比赛中，就跑出来该项赛事的单圈历史最好成绩。

　　火热8月锦湖再战珠海，飞就要飞的最快，ECSTA的表现值得期待！