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7月27日,研发人员在展示将取代其右手中传统汽车繁杂电路线的“新型汽车电路控制系统”。由天津市电动车辆研究中心自主研发的“基于CAN总线的车身控制系统”进入车体运行实验阶段。“基于CAN总线的车身控制系统”新技术配置汽车后,将大大简化汽车电路线数,从而降低汽车事故发生率,使驾驶更加人性化。新华社记者 刘海峰摄
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