第十届全运会在南京举行前夕，上海大众桑塔纳3000以其绝对综合优势脱颖而出，成为十运会之前最大批量投入南京出租车运营的车型。日前，近500辆桑塔纳3000出租车开始在南京投入运营。

　　桑塔纳3000已日渐成为出租车市场的主流车型。不久前，东莞出租车升级换代1900余辆出租车，其中近1600辆为桑塔纳3000，超过总数的80％。此外，桑塔纳3000出租车在深圳和广州两大市场的运营量已达数百台，成为整个广东出租车市场的生猛力量。在筹备奥运会和汽车尾气排放标准升级的北京市，目前也有数百辆桑塔纳3000投入出租车市场。其他如上海、浙江、黑龙江等地，都可以看到桑塔纳3000出租车奔跑的身影。

　　据了解，桑塔纳3000之所以赢得出租车市场的青睐，首先因其外观大方得体、经典美观，赢得出租车行业认可。其次，该车的汽油/LPG两用燃料发动机有效改善了使用LPG作为驱动燃料的各种性能，并且使用汽油和LPG都能达到国家E3排放标准，有利于改善城市环境质量。再次，桑塔纳3000出租车凭借2656mm的超长轴距，成为国内同级别车型中拥有最大车内空间的车型。

　　同时，为改善出租车司机的工作环境，桑塔纳3000出租车配备了液压离合器、坏路面减震器、液压助力转向系统和种种安全配置。作为国内惟一原厂生产线上生产的出租车，该车还拥有许多出租车专业配置。

　　（文静）