重庆商社集团强势介入汽车租赁领域。18日,集团旗下的汽车租赁有限公司悄然营业。商社所提供的车辆全部是新车,宣称不排除以租代售的可能性,外界称此举是在给商社集团消减库存压力。
公司总经理王宇说。据介绍,商社汽车租赁公司凭借重庆商社这个强大的品牌,对于介入租赁领域成竹在胸,包括奔驰、奥迪在内的首批不同档次的18款新车车型已列上租赁名单,价格不菲。
重庆新车经销商介入汽车租赁市场,商社是首家。此前,上海一家新车经销商首吃“螃蟹”,玩转租赁市场。而据记者调查,重庆的轿车租赁公司多达150家,已有3000多台车辆可提供租赁,从数量上看已趋于饱和状态,其经营利润也日趋下降,比如一辆普通桑塔纳轿车,一个月的利润只有不到200元。
这个时候,商社集团介入租赁领域,靠什么赢利?根据公司的解释,虽然重庆的租赁企业多,但成规模的公司少,一些公司的运作很不规范,大量失信于民。重庆商社的正规介入,必然对这些小而乱的租赁公司形成挤压,达到号令江湖的最终结果。
而事实并非完全如此,一位汽车资深人士分析,商社做汽车多年,有一定的库存是必然的,而把库存的车辆推向租赁市场,直接消减了集团的库存压力,这比国内经销商一贯的做法——降价甩卖高明。接受记者采访时,商社方面否认了“消减库存”一说。周茂胜
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