信报讯(记者闫峥) 昨天下午，“北京静态交通与停车难高峰论坛”在交通台的直播间中举行。

　　�牐牎岸�环以内无规划预留地建停车场，要用泊位控制流量，从而达到治理交通拥堵的目的。”交管局高级工程师翟忠民率先抛出了自己的观点。他说，北京现在的交通状况，已经到了黄色预警，需要用经济手段来调节。

　　�牐牰�中国重机协会停车设备工作委员会任伯淼则认为：“建立立体式的停车库是最理想的方案。”但是，任伯淼也表示，现在停车位收费并不合理，占道的路面停车位反而比停车位要便宜，“用经济手段来调节停车问题，是十分必要的。”