2005-07-26 12:17:24 新浪网友 就 竞购罗孚争夺激烈 中国上汽、南汽英国开标 发表评论　IP:218.1.67.*

　　中国南汽拟转手出售罗孚控股

　　(英国)英国《金融时报》中文 网 (2005-07-26)

　　南京汽车集团有限公 司(Nanjing Automobile)与一些竞购MG罗孚 (MG Rover)的失败方进行了接触，拟出售这家破产的英国 汽车公司的多数股权，而这距这家中国汽车制造商赢得竞购刚刚三天 时间。

　　南汽仅支付了5000多万英镑(合8700万美 元)，便收购了罗孚及其发动机部门Powertrain的资产。 南汽想为罗孚的英国业务部分寻找外部资金和管理团队。此次南汽欲 出售的股份资产将不包括制造发动机的设备和中小型汽车的生产线，

　　这些资产将被打包装船运往中国。

　　南汽周末与弗雷泽?沃 尔福德-温顿(Fraser Welford-Winton)进 行了接触，此刻距离它周五晚上被告知收购成功才过去几个小时。弗 雷泽?沃尔福德-温顿曾领导了一次针对罗孚的管理层收购，但遭到 拒绝。南汽的出售尝试可能引发对竞购程序的争议，上海汽车工业公 司(SAIC)和戴维?詹姆斯(David James)两方都 对挑选南汽的做法感到愤怒。上海汽车是中国最大的汽车制造商，戴 维?詹姆斯是企业扭困专家。

　　南汽表示，它也准备接受中 国汽车制造商的投资，这表明，尽管上汽对销售行为进行了攻击，但 仍有可能被邀请作为合作伙伴。

　　南汽宣传部长刘宁生表示 ，集团欢迎国内和国际汽车公司，以及中国的地方政府与之接触，共 同对罗孚的业务进行投资。他没有具体评论上汽是否包括在内，南汽 是否准备出售多数股份。“对于所有那些有意在英国开展可行业务的 各方，我们都有意与之洽谈，”为南汽提供顾问服务的英国工程咨询 公司Arup表示。

　　沃尔福德-温顿先生拒绝透露他和南 汽方面具体谈了哪些内容，但据悉他可能领导管理团队，或者和他的 财务支持方一起买下罗孚的控股权。戴维?詹姆斯表示，他“非常有 兴趣”从南汽手中买下MG的业务，但南汽是否坚持少数股权目前还 不明朗。

　　但詹姆斯先生和上海汽车都对出售感到愤怒，上 汽正在会晤国际律师事务所麦坚时(Baker Mackenzi e)，考虑采取法律行动。

　　“我太震惊了，”詹姆斯先生 说。他周五提交了报价，报价高达6700万英镑，实际金额取决于 资产出售速度。而上汽的报价则在5000万至6000万英镑之间 。

　　“为何周五的竞价如此匆匆结束？它们知道还有两家的 报价要递交的，”詹姆斯先生说。

　　上汽表示，它对罗孚和 MG发动机的知识产权在法律上是无懈可击的。作为6700万英镑 交易的一部分，上汽去年收购了罗孚和MG发动机，还买下了罗孚2 5和75车型的知识产权。