Twin-Tec 1.4升16气门发动机发动机

　　雪佛兰AVEO乐骋采用通用汽车的新一代小排量Twin-Tec 1.4升发动机，融合先进科技，高效省油，顺畅宁静。双顶置凸轮轴16气门引擎在SFI顺序多点燃油喷射、DIS全电脑控制的直接点火系统，及精心设计的VGIS可变进气歧管系统的配合下，不仅峰值输出达到69KW和128Nm，更使动力性与燃油经济性达到完美组合，充分发挥功效。同时这款发动机在针对中国的道路、气候、环境、燃油重新作过调校，更适合中国的路况。EGR阀废气再循环及先进的EMS系统准确控制气缸内的燃烧温度，有效抑制有害排放物的生成，排放达到欧III标准，更加环保。

　　全新雪佛兰AVEO乐骋的自动变速箱采用日本Aisin Warner原装进口的Step-gate四前速电子自动变速箱，具有依据路况条件和驾驶员个人驾驶习惯的高科技模糊控制(Fuzzy Logic Control)换档功能，可以自动调整换档时机，提高行车效率，高效省油，并确保行车顺畅与安全。该变速箱还配备了HOLD电子挡位锁定装置，在湿滑的路面上，能有效防止打滑，提供顺畅与平稳的起步性能。同时还可提供手动变速功能，增加手动换挡驾驶的乐趣与更加运动的驾驭感受。

　　全新雪佛兰AVEO乐骋的底盘应用了最新高刚性桥式副车架，连同前轮麦克弗逊式独立悬架、后轮扭力横式半独立悬架，即使在车辆重载时也能提供准确的拱型控制，保持高速行车平稳，乘坐舒适。在历经全球范围内各项严苛指标测试的同时，又根据中国的实际路况并考量消费者的驾乘需要，经过了超过10万公里的本土化适应性耐久测试，彻底考察底盘悬架系统的耐久力，锻造出AVEO乐骋稳定可靠的优质底盘。

2005年NCAP撞击测试报告（其中AVEO正面撞击的乘员安全为5星，侧面碰撞为3星）

　　在安全性能上，AVEO乐骋采用全封闭承载金属车身结构，高强度钢板能够迅速将撞击能量分散，在北美的新车评估中，达到北美NCAP最高五星安全评级。AVEO乐骋配置先进的Delphi四回路ABS系统，以及根据车辆负载情况理想分配四轮制动力的EBD电子制动力分配系统，配合前盘后鼓的制动系统，可提供最佳刹车效果。前排配备先进的德国西门子SRS双气囊系统；可收缩式安全带可根据肩带高度自由调节，全面安全有保障；后座更配有标准的三点式安全带、可溃式方向机柱设计，和四门侧面防撞杆等防护周全的被动安全辅助设施。