这里推荐一套富康轿车成功的音响组合,总投资4000元左右。
选购方案:
主机:日本健伍KRC-365卡接收放机(附带CD/MD交换器控制)。
KDC-C717 10碟CD交换器;
另外,向您推荐两种机型;
索尼XR-CA620、CD驱动器、索尼CDX-656X
阿尔派TOM-7582E,CD驱动器、CHM-S630
功率放大器:FORYOU AMP2016六路功放
扬声器:美国PASSWAY PS5220高质分体双路组合,无源分频,5寸中音+1寸高音,额定功率80W,最大功率160W。PS6930同轴真正三路,最大功率 150W,特大磁钢,低音强劲。
安装:
主机KRC-485在换装时与其他车型方法不一样,因为富康车原装主机面板非标准尺寸,所以需要加装一个专用带盖的机架。而原车的扬声器因频率响应较窄,须更换。前面扬声器的安装见图(1),使用PAS5220 5寸中音可将原车扬声器换掉,高音头安装在前门上部三角处,分音器安装在门下侧斗内。后方扬声器安装见图(2)。使用PAS6930安装在后盖板上,盖板按照PAS6930尺寸挖孔,连接线可做成接插头形式。这样便于拆卸盖板。另外,富康988轿车可以安装在后风挡处见图。10碟CD交换器则可直立安装在行李舱一侧,并可直立安装。
前面扬声器的安装 后方扬声器安装
安装后不应该有任何噪声存在,再经过细心调试,就应该能达到预期的效果。
升级型:
该套系统音场清晰度、层次感都比较好,高音明亮,中音低甜,低音富有弹性,其投资约13000元左右。
选购方案:
主机:Nakaminchi中道CD-45Z,该机最大的特点是在人声方面表现出色,非常细腻。
电子均衡器:嘉利堡505,用户可根据音乐内容的不同以及自己的喜爱,灵活地调整音乐曲线。
功率放大器:美国嘉利堡CA-550输出功率4×100W,嘉利堡CA-100输出功率2×100W
扬声器:前方:豪克M52(M5+M1),有效功率75W,分体套装,中低音:直径5.25寸,功率80W;高音:直径20mm,功率60W;后方:誉高YU6369 6×9寸,功率180W,三路同轴。
超低音箱:美国KICKER10寸,最大功率200W,音箱密封式设计,黑绒外罩。
原来的后门位置换成大功率的扬声器
安装:
主机:Nakaminchi中道CD-45Z见图(4),在换装时同样需要加装一个专用的转换框架,然后将主机装在框架上才能与原车的面板尺寸一致。爱丽舍主机可直接用1 DIN尺寸替换。
Nakaminchi中道CD-45Z 分音器安装在门内
扬声器:前方扬声器使用M52(M5+M1)5.25寸中音可将原车扬声器换掉,高音头M1安装在前门上部三角处。这种安装方法的好处是高度与人耳平行,高音与中低音效果好。分音器安装在门内见图(5),也可以安装在门板里,两厢车后方扬声器安装见图(2),使用YU6369 6×9寸,安装在后盖板上。先将盖板按照YU6369 6×9寸尺寸挖孔,再把YU6369 6×9寸固定在板上,连接线可做成接插头形式,便于拆卸盖板。若将原来的后门位置换成大功率的扬声器,也可以在后风挡处挖孔(图3),安装6×9寸。超低音箱摆放在车的行李舱里,可根据货物的情况随时移动(图6),如果怕货物碰撞超低音扬声器可加装网罩。富康988轿车原车后方扬声器在后门下方,扬声器尺寸小(5.25寸),而且门的厚度形成的箱体小。改装方法是把后风挡装饰板拆下,用曲线锯按照YU6369 6×9寸尺寸扩孔。按照扩孔的位置把装饰板和隔音棉毡挖出与孔径一样的圆洞,安装之后(图3),用行李舱形成箱体,加上扬声器尺寸增大,低频效果大大加强。
超低音箱摆放在车的行李舱里
电子钧衡器:电子钧衡器可前方仪表台中下部的食物盒内见图片(4),爱丽舍车型可安装在右侧工具箱下面。
多碟CD驱动器可直立安装在行李舱一侧
多碟CD驱动器:多碟CD驱动器可直立安装在行李舱一侧(图7),这里要强调的是:CD驱动器最好安装在油箱进口的另一侧,防止在固定CD驱动器打孔时,碰坏油箱及管路。富康988车型安装在行李舱上部(图5)。
功率放大器:用一块10mm厚度的密度板,按照车后座靠背的开头制作一块背板。使用背板的以使功放与车身绝缘,还可以使接线整齐。然后包上绒线,再将两个功放安装在上面。
线材使用信号线:为了防止干扰,最好使用双层屏蔽的信号线。电源线要根据电流的大小来确定线径粗细,扬声器线要选择抗氧化的。
器材的连接:主机中道CD-45Z—电子均衡器—功率放大器CA-550和CA-100。CA-550推动YY6369和M52,CA-100推动KICKER 10寸超低音箱。
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