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北京地铁五号线施工顶起北四环路半米大包(图)

http://www.sina.com.cn  2005年07月20日 08:10  新京报
北京地铁五号线施工顶起北四环路半米大包(图)

拱起的小坡被施工人员挖平,现场留下了两个直径约2米的大坑,挤压产生的裂纹还是清晰可见。实习生秦斌摄影

  地铁五号线施工浇筑混凝土,积压空气将路面拱起,造成车辆排起近十公里长龙

  本报讯(记者 李立强 刘洋 王姝 通讯员 张荣欣)昨天上午8点左右,因地铁五号线12标段地下工程填充混凝土时发生事故,导致北四环主路惠新东桥西500米处,突然隆起一个高达半米的大包,大包引起该路段交通拥堵,目前健翔桥到惠新东桥中间两条车道已被封闭。截至昨晚11时,道路已恢复畅通。


  北四环主路突然隆起大包

  大包长在由西往东主路中间,占据了两个车道,面积有35平方米,约半米高。“8点20多有人发现了,我来到现场时包还在不停的长大”,北京建工集团的安全监察员陈(音)先生说。

  交警和路政抢修人员随后赶到现场,将中间两条车道封闭,10点30分,施工工人已经用钻机在包上打洞,“要把路面切开,找到原因后再重新铺上油”,现场抢修的一负责人向现场的记者介绍。

  下午1点,大包上被凿出两个大洞,一台挖掘机开始将大包里面和路基的沥青和沙石挖走。

  地铁五号线施工引发事故

  该路面底下是地铁5号线的隧道,属5号线12标段,但隧道已经完工了,“正在进行的是隧道上方的施工,离地面6米多”,事故处理小组负责人韩先生说,一般应为10到11米。

  据朝阳交通支队交警讲,昨日9时10分,他们接到报警,赶到现场时,发现“大包”直径已达7米,柏油路面已被撑开两道宽纹。过往车辆只能从剩余的两条车道通过,健翔桥以西已堵出3公里。

  “事发突然,我们立即封了两条车道”,朝阳交通支队负责人说。

  昨天下午,轨道交通建设管理公司的人员证实,由建工集团承建的地铁五号线12标段,于前天凌晨四点开始浇筑过四环平顶直墙暗挖区间位置处管棚工作室的二衬充填混凝土。其充填面积为南北长5米,东西宽9米。

  施工人员在当天早上8点发现该位置对应路面北四环南侧主路,局部约7m×5m范围内拱起。

  该公司表示,经勘查该位置无任何管道和电缆线,且该地点覆土仅为4.5米。

  经分析,拱起原因为充填混凝土导致浇筑时积压空气在结构上方受到突然压缩,气压急剧增大,从而造成路面局部拱起。

  北四环亚运村一带严重堵塞

  因事发地点位于北四环交通要道,昨日早、晚高峰,北四环交通受到严重干扰,车辆排起近十公里长龙。

  11点左右,记者在现场看到,到亚运村一带全部堵塞,主路和辅路上都是缓慢蠕动的车辆。“一上午算是浪费了”,卡在车流中的一出租车司机说。

  昨晚11时,亚运村交通队的工作人员证实该路段道路已恢复畅通。

  线索提供:郑小姐

(编辑:)
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