新浪汽车讯　被美国汽车杂志评选为2005年度汽车的克莱斯勒300C，由于大大增加了功率，因而更加所向无敌。300C SRT - 8装备了克莱斯勒公司所有车型中功率最大的V8发动机，拥有425马力的功率。克莱斯勒汽车的街道与竞赛技术部(SRT)将标准300C的5.7升V8发动机升级为6.1升。进气与排气也进行了改善并增大了压缩比，功率提高了25%。为了配合这种大功率，将固特异F1轮胎配以巨大的20英寸铝制轮轮毂，并采用了Brembo 制动器。令SRT ? 8引以为傲的是，它采用了小型鸭尾尾翼扰流板以及更为张扬的前后仪表板等细微的差别将它与标准300C区分开来。在真正的路面驾驶SRT -8时，尽管弹簧与减震器很坚硬，但是它仍然能够轻松地吸收路面的颠簸。在赛道上行驶时，它的功率之大简直使我们大吃一惊。(文/新浪汽车）

2006款克莱斯勒300C SRT8前脸

2006款克莱斯勒300C SRT8驾驶席

2006款克莱斯勒300C SRT8尾部造型