盛夏的北京如往年一样成了各商家们扎堆做秀的场所,满大街充斥着降价、送礼的吆喝声，而向来以价格战为主要手段的汽车市场今年却迎来了一张新鲜的面孔——具有行业领军企业称号的北汽福田于今年3月启动了针对全国各地所有福田用户的别具特色的“福田服务”大型营销活动，为用户提供了全方位的福田服务。在“服务”逐渐成为汽车营销核心理念的时候，福田汽车此举又一次抢在了同行的前面。

　　至此，随着此次活动的高调开启，福田汽车对自身“品牌塑造、服务保障、市场发展”的企业发展定位得到了切实的体现，对福田而言，服务、品牌与市场这“三驾马车”开始呈现出了齐头并进的喜人局面！

　　未雨绸缪 服务概念更进一步

　　事实上，为了实现“福田服务”的理念，福田早就开始未雨绸缪，致力于轿车化服务首次引进商用车领域。为了更快速的响应消费者的需求，福田汽车建立了中国汽车行业最大规模的呼叫中心，全年365天24小时，实现全覆盖、不间断为消费者提供服务。而且通过短信、传真、E-MAIL、网络数据、视频、语音等多种通信媒介，面向消费者开展产品咨询、定期回访、市场调查、服务站报修、用户投诉、客户关怀等业务，使福田汽车“一站式服务”的价值得到完美体现。

　　在年初，福田汽车又率先提出将建设以客户满意度为核心的大服务体系，为经销商、服务商、客户提供良好服务，帮助经销商建立以“终端客户”为核心的直销体系，创造营销差异化，提高终端竞争力。在福田汽车看来，做为商用车领域内领袖企业，以这样大的投入来“为用户着想”完全是顺应了用户的期待和需求，从而建立起了厂商与消费者的和谐关系。

　　而作为福田汽车“有你的地方就有我”的福田服务的一部分，2005年开启的服务活动的范围之广、时间之长都刷新了以往福田的服务营销活动的记录。3月，福田汽车开展以“服务中国 欧曼万里行”为主题的“3·15大型亲情服务。10队服务小组走访了全国250个地区，服务小组所到区域的用户被就近邀请到当地服务站进行了集中检修；对于购置数量超过10台的大客户或者较大的、欧曼车辆较多的(如三峡工地等)情况，走访小组采取直接上门的检修服务，当场解决问题。预计至少有5000名欧曼重点用户和组织用户将成为了这次活动的受益者。

　　紧接着的4月，福田汽车又启动了以“10+1超值服务”为主题的春季优质服务大行动，包括了“十免服务”和“保修外车辆减免工时费”两项主要内容，在“十免服务”中，像“免费为客户检查轮胎气压，必要时免费给予补充”充分考虑到了商用车因工作强度大而对安全问题需要加倍重视的特点，为用户能够及时排除隐患提供了最方便的服务。而“保修外车辆减免工时费”的举措，更是直接从减少客户的使用成本与维修成本的角度出发。

　　随后的5月，福田针对欧曼用户又启动了“高速连接你和我 欧曼夏季送亲情”服务活动，并在河北唐津高速公路的唐山服务区举行了盛大的启动仪式，从而掀起了福田汽车又一轮“有你的地方就有我”的夏季服务风暴。此次服务风暴以各地高速公路服务区为主，以各地特约服务站为辅，辐射全国，服务所有福田用户。

　　据悉，在接下来的几个月中福田汽车还将面向广大消费者，结合他们的使用、区域、以及气候特性，计划和组织针对性更强、密度更高的系列服务活动，以行业领袖的风范对用户表现最细致可行的关爱，真正突出 “福田服务”的差异化服务特性。

　　的确，随着品牌多元化及产品同质化，仅靠产品取胜已经不现实。因此，未来中国汽车厂商必须靠全方位竞争才能获取竞争优势。而如何成功变挑战为机会，使自己保持优势的同时促进行业健康发展，也就成了行业内领袖企业责无旁贷的份内事，像福田汽车这样高瞻远瞩的厂家不仅在长期高速发展的过程中视产品与品牌为命脉，更率先意识到了服务的重要性，以此在营销层面与竞争伙伴产生差异化，从而在当前的市场中开拓出新的道路。因为，这关系到消费者的切身利益，也是一个企业在市场生存的命脉。有胆识有远见的汽车厂商不仅要做服务，还要下大力气把服务做好。而这也就是福田汽车所倡导的“差异化服务”的核心价值所在。

　　齐头并进 服务创造了价值

　　据中国汽车工业协会专家委员会的估计，到2005年，汽车维修行业的产值可达400亿元。同时，根据分析测算，目前我国汽车服务业每年以40%的速度递增，照此速度，到2010年，预测将形成1万亿至1.5万亿元的超大规模市场，因此中国汽车服务业“钱”景无限。作为中国商用汽车制造业的主力军，福田汽车自然将“服务”的理念延伸到汽车产业的各个价值链环节，并作为价值增值的重要着力培养和开发。

　　那么，所谓的“福田服务”是怎样的？此次“夏季送清凉”优质服务活动的负责人这样解释，福田汽车服务是指自新车出厂进入流通领域，直至其使用后回收报废各个环节所涉及的所有服务性工作，其内涵和外延包括服务理念和服务的行为，即作为服务主体的企业、组织和个体满足全方位的服务客体不断延伸的需求的全过程。

　　很显然，福田服务营销的战略是成功的：在短短的8年时间，福田就已经累计生产商用车100万辆，年销量从2.6万辆增至33万辆，年销售收入从7.3亿元增至217亿元，利润从0.12亿元增至4.2亿元。经权威机构评估，“福田”的品牌价值已达人民币106.0537亿元。在CCTV2005我最喜爱的中国品牌评选中，福田汽车再度成为中国商用车唯一获此殊荣的企业。

　　2005年的夏季，福田服务再次掀起汽车市场的服务热潮，而此时我们却看不到任何竞争对手的身影，看来，福田汽车致力于“创建国内最具服务美誉的汽车品牌”的目标即将实现！