尚处在幼稚年代的中国赛车，至今还没有闻名世界的赛车手。但是，有四个人却已经或者将在中国赛车史上留下属于自己的光荣与梦想。

　　卢宁军，1985年的555香港－北京汽车拉力赛上，他以小组第三的成绩一举成名，在其后的赛车生涯中，他代表中国参加世界拉力赛次数最多（5次）、成绩最好（获得三个亚太锦标赛分站冠军，七个全国锦标赛分站冠军，三个全国锦标赛年度总冠军，得到最佳亚洲车手奖、最佳华人车手奖、最佳中国车手奖）。期间虽然有数年沉寂，但是在2003年，他又焕发新生，成为第一个跑完达喀尔拉力赛全程的中国人。他成为中国赛车运动的见证人。

                                   林志颖

　　而上个世纪90年代的著名中国车手，无疑是林志颖，以至于我们现在要想，倒底他是一个做赛车手的歌手和演员，还是一个唱歌和演戏的赛车手。巧的是，近期他放出话来，说《头文字D》的拓海应该是他的角色，如果他来演，那些飘移过弯根本不需要替身。

董荷斌

　　董荷斌，第一个被F1车队给予试驾机会的华人。虽然他是荷兰人，但是在2003年底的那次试驾，他让全世界的华人感到无比的骄傲与自豪。在中国举办F1比赛之后，我们太需要有一个人能够把这项洋味扑鼻的运动加入中国的色彩和元素。

                                韩寒

　　如果找一个头文字D的现实中国版本，我想那一定是韩寒了。不仅是因为他长长的头发、清秀的面庞，有点日本漫画美少年的影子，而更是他的经历可以说比漫画更有传奇色彩。因为一篇新概念作文而出名，经过青春期的叛逆拒绝了学校，成为一名畅销书的少年作家，现在成为一名赛车手。

　　当然，由于和中国赛车一样诞生在“80后”，除了董荷斌和韩寒，新新人类中还涌现了一大批赛车手：詹家图、江腾一、程丛夫、李英健、陈少权……当然更多的人永远没有他们的天赋和机会，因此就只能在《头文字D》里，找一回生命的风驰电掣吧。

　　卢宁军，中国第一代赛车手，中国赛车的代表人物。

　　林志颖，相信许多新新人类就是因为他而喜欢赛车。

　　董荷斌，他令华人世界感到距离F1并非那么遥远。

　　韩寒，他是男孩子们实现赛车梦想的参考版本。