据《广告时代》杂志的年度报告,2004年,通用汽车公司仍然是美国广告花费最多的公司。为了促进自己轿车和卡车的销售,通用在2004年的广告费用为40亿美元。
Procter & Gamble公司位居第二,广告费为39.2亿美元;戴—克公司和福特汽车公司花费了大约25亿美元,分别位居第六和第七。
钱瑜 编译
德国汽车公司联合解决质量问题
经历了一系列令人窘迫的质量问题后,德国汽车公司决定联合起来解决质量问题,从而挽回自己的声誉。
经过主要成员同意后,德国汽车贸易协会(VDA)已经以最快的速度起草了《行为准则》,《准则》规定:汽车制造商和供应商应维护质量标准,而且不能在公共场合互相指责对方的错误。签订这份文件的成员包括:大众首席执行官BerndPischetsrieder,宝马CEOHelmut Panke和梅赛德斯汽车集团执行官Eckhard Cordes。
钱瑜 编译
新款铃木SUV将在美上市
2006年末,铃木将向美国市场推出新款运动型汽车,这款车的外型比丰天RAV4和本田CR—V小。
这款尚未命名汽车的市场定位是年轻人和中年人。
据《汽车快讯》报道,这是一款五座车,四轮驱动,配备了2.0L发动机。它将亮相明年的纽约汽车展。铃木公司希望能够在2007年销售该款车3万辆。
钱瑜 编译
丰田欲与通用合作开发燃料电池
据《联合报》报道,丰田公司即将与通用汽车公司联合开发燃料电池。
丰田公司负责人透露,不久之后,丰田和通用将会研制一种适用于汽车的燃料电池。
负责人表示,合作将能保证在未来5年里丰田公司占全球市场分额的15%。这样,丰田公司就将取代通用成为世界第一大公司。
钱瑜 编译
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