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《头文字D》热浪不减 香港富商30万改造AE86

http://www.sina.com.cn  2005年07月16日 09:05  经济观察报

  AE86的暴走旋风

  香港电影导演刘伟强说:一个赛车手,并不只是为了耍酷装帅,而是无可救药地沉迷于机械和速度的世界。

  普通的汽车不是为了代步,便是为了彰显名望与地位,而赛车则是为了显示速度与激情。在刘伟强执导并于近期大卖的电影《头文字D》中,一众车手令人瞠目结舌的“漂移(甩尾)”技术,终于令那些对赛车早有偏爱的激情人士彻底沉迷。周杰伦扮演的藤原拓海的座驾AE86,更一跃成为玩家心中的当红炸子鸡。

  在中国大陆地区的玩家尤其是女性看来,AE86充其量是一辆名不见经传的日本小车而已,但其实在日本或是港台地区,这款车一直是小有名气。AE86是TOYOTA(丰田)品牌中COROLLA(花冠)车系中的一款。AE86不是名字,只是车架号码(车辆识别代号),是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型。

  AE86刚刚问世便成了追求速度感的车迷心中的宠儿,当时日本报纸杂志里写满了“开AE86的话去跑山路吧”之类的主题。而《头文字D》漫画原著的作者重野秀一在29岁刚刚拿到驾照之后,买的第一辆车便是AE86,对于当时在漫画界还没闯出名堂的重野秀一来说,AE86便是他的梦想,只要一有时间,他就开着自己的爱车到处横冲直撞,尤其喜欢在群马县内的山区一带飙车。如今快二十年过去,AE86已经开得相当残旧,但它仍是重野秀一的出门首选,尽管车房中同时停着他新买来的福特四门房车。

  虽然重野秀一对飙车颇为痴迷,但他在当时也只能算是一个非常业余的爱好者,真正令AE86威风八面的,是在日本有“甩尾天王”之称的超一流车手土屋圭市。在1984年的富士新人赛上,土屋圭市驾驶AE86以华丽的漂移技术取得6连胜的记录,瞬间AE86由此名噪一时。正是由于他的盛名以及漫画《头文字D》的热卖,AE86虽然已是停产十几年的老车,却在日本二手车市场上不跌反涨。

  一款上世纪80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名,原因很多,首先是前置引擎后轮驱动,前后车身平衡性好;还有轻量化车身,原厂940公斤,经过改装后只有800多公斤的体重。

  也是因为这些特性,决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位,比如下山赛和DRIFT(漂移)比赛,至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一。据称AE86的开发团队为其定了3个目标,一是挑战筑波赛道(日本著名赛车场)最快单圈记录;二是称霸日本国内的RALLY(拉力)赛道;三是挑战200公里的极速。结果都完美完成了任务。

  但毫无疑问的是,仅凭一辆刚刚出厂的AE86,再高明的车手也达不到电影里藤原拓海一般登峰造极的境界,要想彻底沉迷于速度,对原车进行改装必不可少。上世纪80年代,飙车风潮正在席卷全日本各地公路,20岁出头的年轻人痴迷于赛车所带来的让人血脉贲张的快感,为此他们无不致力于钻研赛车机能与路况信息,靠自己的双手拼装、改造出自己的“终极战车”。

  《头文字D》漫画及电影大受欢迎后,一股收购和改装AE86的旋风迅即兴起,虽然AE86历史太过久远,已经堪称“中古”级的古董,但这种“发烧”之举的成本却甚是不菲。香港富豪明嘉福的儿子明德丰极喜欢《头文字D》,于是便淘得一辆AE86,他对媒体称:“我差不多用了两年时间,才将自己的AE86变成跟漫画一样。单是找一辆状态好的AE86已用了不少时间。尽管日本有许多AE86,但由于在香港上不了牌,因此在找车的过程中出现了不少困难。”据悉明德丰更特意竞投了“AE86”车牌,加上改装费,前前后后重建一部真实版“头文字D战车”,费用花了约30万港币之巨。

  显然,大红大紫之下,要想寻得一辆丰田AE86这样“拉风”的座驾并沉醉于其带来的“漂移”快感,仅凭专业级的技术、骨灰级的机械知识还远远不够。

  -本报记者 刘春/文

(编辑:李颜伟)
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