奥迪A6图片 [更多图片] [参数及配置]

　　奥迪A6

　　降价幅度：1万元～4.3万元

　　降价原因：厂家与宝马交锋

　　促销效果：不太明显。奥迪A6上半年销量为13499辆，同比负增长49.69%。

　　★点评：动辄上万元的降幅让这些中高档车的降价显得来势凶猛，但是因为产品定位在30万元～50万元的价格区间，这样的降价幅度就显得有些不上不下了。况且今年的高档车市场已经演变为诸侯争霸战，加上消费者对新A6的预期，因此老A6销售下降也属正常。

凯越图片 [更多图片] [参数及配置]

　　别克凯越

　　降价幅度：7000元左右

　　降价原因：商家打折

　　促销效果：明显。上半年凯越的销售达到62564辆，6月销量环比增加近三成。

　　★点评：凯越的销售情况一直不错，基本五六两个月都保持了上万辆的销量。商家的小幅降价促使市场销售表现更为出色，可以说这种降价是最理想的情况。因此汽车价格的调整最终还应当取决于产品本身的表现。

标致307图片 [更多图片] [参数及配置]

　　东风标致307

　　降价幅度：5000元～1.2万元

　　降价原因：商家促销

　　促销效果：明显。上半年销量达18819辆。

　　★点评：307是去年最受欢迎的年度新车型，依托好的产品，价格上再做调整后显然表现更为出色。尽管市场份额不算太高，但在众多新车型中算表现突出者，且今年以来每月销量仍在持续增长中。

长安铃木羚羊图片 [更多图片] [参数及配置]

　　长安铃木羚羊

　　降价幅度：6000元～9000元

　　降价原因：厂家降价后，经销商跟进降价

　　促销效果：一般。上半年销售1.54万辆，同比负增长56.8%。

　　★点评：厂家3月宣布降价5000～7000元后，马上就有经销商在此基础上继续降价1000～2000元。尽管幅度不大，但对于一款本身售价在10万元以内的经济型车来说已经算是较大的降价动作。由商家直接操控，在一定程度上影响了厂家在消费者心中的形象。

　　奇瑞汽车

　　降价幅度：3000元～6000元

　　降价原因：厂家制造“激昂2005”

　　促销效果：较大。上半年奇瑞的累计销量达到20880辆，6月销量环比增加71%。

　　★点评：奇瑞一再使出价格武器，事实证明还是非常有效的。但现在的局面是奇瑞的降价可以到此为止了，降无可降后，奇瑞只有用技术和质量武器来捍卫自己的市场，期待自主品牌的觉醒和成长。■本报记者  鄂佳(数据来源：汽车工业协会、网上车市)