在竞争对手米其林、普利斯通纷纷加快在华进程步伐后，全球最大的轮胎制造商之一固特异也重新调整中国市场战略。日前美国固特异轮胎与橡胶公司在上海宣布，将在大连工厂投资1800万美元生产“缺气保用”轮胎，从而成为第一家在中国制造“缺气保用”轮胎的公司，弥补了中国在这个领域的空白。

　　固特异亚太区总裁皮埃尔·柯华德表示，为满足中国配套和替换轮胎市场以及出口的需要，固特异将增加投资，用于生产“缺气保用”轮胎。“缺气保用”轮胎将在2007年正式投产，计划5年内在中国的销售量和出口量达到20万条。

　　据柯华德介绍，“缺气保用”轮胎针对轮胎被扎后的特点，在胎侧填充了耐热及抗疲劳能力极高的特殊物质，这些填充物通过自身弯曲产生的反弹力分解车重压力，即使轮胎完全没有气压，也可以帮助轮胎支持整个车身的重力。其高度耐热性正好避免轮胎漏气后快速行驶而毁于高温。因此，被扎的固特异“缺气保用”轮胎不会表现出传统轮胎缺气的状态，驾驶者仍能以80公里/小时的速度行驶250公里，并选择在最合适的时间和地点更换轮胎。“缺气保用”轮胎被扎后，等同于传统轮胎在1公斤以上充气压力下的表现。因此如果不是仪表盘上的显示器提醒轮胎被扎，大多数驾驶者根本察觉不到操控的变化。

　　柯华德指出，“缺气保用”轮胎自10年前问世以来，已经得到汽车制造商们的认同，目前宝马、梅赛德斯、奥迪、大众和法拉利等已纷纷安装这种轮胎。去年全球共使用了130万条固特异“缺气保用”轮胎，今年预计将有望接近200万条。

　　（瑰丽）