今年入夏以来，频频发生的汽车自燃起火事件，一直吸引着各方的注意力，也成了众多车主的心腹大患。为了消除众车友一路忐忑不安的心情，我们特别找到罗工，请他为我们分析了车车夏日容易“发火”的原因，并且为大家的爱车“消火”开出几贴良方。

　　短路、渗油——车车“闹火”

　　汽车自燃、冒烟冒火，短路、渗油是最大病毒。而引起车内线路短路的原因又是多种多样，但主要应该都是人为引起的。有的车主，在为新车加装如CD、中控锁等车用电器的时候，为图省事省钱，使用的加装线都较细，并且是哪儿方便哪儿接。这样电阻增大，绝缘胶皮逐渐融化造成电线裸露。一旦出现短路又失去了保护，就会引起汽车自燃。另外，车主在加装辅助设施如地板胶、车载冰箱等压住了车身线束，时间一久绝缘胶皮一旦被压破，电线裸露与车身接触，也会发生短路导致汽车自燃。其他比如加装增光器、随意加大车灯瓦数等等不规范的汽车改装行为，也会引起线路短路导致自燃事故。

　　其次，由于发动机工作温度一般在80摄氏度，仓内的线束经过长时间的高温烘考，再加上夏天环境温度增高，加速了线束绝缘体的老化、变硬和脱落，造成线束裸露，也容易导致线路短路。

　　另一方面，汽车进油管老化，橡胶龟裂，致使裂缝渗油出来，形成蒸气，而发动机排气歧管100摄氏度的高温，很容易将其点燃——车车就这么起火了！除此之外，电动汽油泵的线束老化、继电器失效等也容易引起汽车自燃。

　　预防、维护——几招搞掂

　　针对夏日汽车容易“发火”的毛病，罗工为大家的爱车开出了几贴有效的降暑药。罗工建议车主在为汽车改装和加装其他配件的时候，一定要到正规的改装店进行改装，千万不要图便宜买一些三无产品装在爱车上，以免车车心情不爽大发其火。如果加装用电器一定要从保险盒取电源，同时，如果用电负荷增大了，线束也应相应加粗。

　　时刻关心车车，定期检查发动机机舱的线束和输油管路的老化情况，一旦发现有隐患应及时排除或者进行更换。

　　另外罗工还提醒大家，夏日里千万不要把油给车车喂得太饱，油如果溢出，也很可能引起汽车自燃。尽量将车停放在阴凉通风的地方，避免加速用电器线束的老化。洗车也最好在白天，并且洗车后应该保证行驶一段路程，使车上包括各个缝隙的水自然风干，减少对线束的侵蚀。

　　(记者 张茜)