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服务 汽车的后竞争时代

http://www.sina.com.cn  2005年07月11日 17:09  新浪汽车

  据中国工业协会统计数据显示,1月至5月全国汽车产销量实现连续平稳增长。同时发改委最新监测显示,5月份全国汽车市场平均价格有所上升,这些变化充分说明了我国的汽车市场开始回暖,但已经很难再现前两年的火爆局面。其实,在经历去年“寒冬”洗礼时,许多汽车厂商和经销商就已经认识到了单单凭借汽车销售的利润,已经很难持续稳定地发展下去,迅速开辟汽车行业第二战场——服务领域,不断完善整体汽车销售服务系统,才是应对未来竞争的根本。

  据美国相关商业调查显示:在汽车销售商的利润来源中,售后服务占50%,汽车销售占10%,零部件销售占10%,二手车经营占20%,其他占10%。以上数据表明,汽车产业发达国家早经进入到“后竞争时代”。而随着我国汽车保有量的不断增加,汽车后续使用、保养、维修等与消费者生活息息相关的问题,也已经得到了众多汽车厂商的重视。同时,经销商们也清楚的认识到,完善、周到、优质的售后服务是培养用户忠诚度的有效途径,也是稳定客户关系,扩大客户范围的好方法。可以预见,随着车市竞争的稳定和成熟,我国的汽车产业也将步入“后竞争时代”。

  想你所想,讲你想知,服务更精彩

  从国际成熟的汽车市场体系来看,售后服务才是最大的利润来源。在“英雄所见略同”的共识下,我们的汽车厂商已经热火朝天地打起了“售后服务战”。一时间,免费保养、延长服务时间、提高服务水平的声音此起彼伏,不过仿佛大家的注意力全部都集中在了如何在服务站内提高服务质量的范围内。

  其实,再完善的售后服务体系也无法做到24小时随时随地解决用户的棘手问题。特别是一些常见的小毛病,本来处理起来很简单,可是由于用户对车辆的生疏,却给用户带来诸多不便。而近日,奇瑞汽车公司却率先开辟了全新的服务领域,向用户全面传授汽车保养、维护、修理的基础常识,让用户成为真正的懂车的爱车人。此次奇瑞联合腾远4S店在北京举办的主题为“优质服务,创造生活新价值”的“爱车训练营”培训活动吸引了众多的爱车人士的注意力,共有200多名奇瑞用户踊跃前来报名,最终有40位幸运的车主参与了第一期奇瑞“爱车训练营”的活动。通过专业的培训,实车的演练,这40位车主均深刻了解了爱车的“性格脾气”,为今后的驾车生活系上了最强有力的“安全带”。“奇瑞‘爱车训练营’的活动真的在为我们着想,使我全面的了解了汽车的基本构造。原来我对车可以说是一窍不通,连换轮胎、加玻璃水等最基本的事情都不用做,但通过这次的培训活动,现在就连车辆不启动、车辆的灯光状况等常见的故障都能一一排查,开车上路的自信心更加增强了。”一位参与活动的车主发出了如此的感叹。

  7月9日的结业比赛更是火爆激烈,在著名主持人黎春的调动下,A、B两组学员展开了激烈的竞赛。最终获得第一名的队员感慨说道,“好紧张,好兴奋,谢谢奇瑞,谢谢我们的团队,谢谢大家给我们助威!”

  服务创造品牌 服务进入新时代

  业内权威人士分析指出,我国的汽车服务行业尚处于起步发展阶段,成长空间很大,只要本着“用户至上”的宗旨,不断创新,不断完善,这个第二战场就会迅速蓬勃发展起来。像奇瑞“爱车训练营’这种新颖的服务形式,就为汽车售后服务体系建设探索了新的方向,值得我们肯定与推广。

  作为民族品牌的奇瑞汽车,一直以满足国人需求,打造中国自己的国民品牌为己任。特别是进入2005年,奇瑞汽车更是提出了“二次创业”的口号,在全年“激昂05”的整体营销策略的指导下,奇瑞公司不断地推出了极具特色的“震撼服务”,从年初的“一千辆旗云代步服务”活动、到五一的“快乐服务 精彩生活——假日关怀服务活动”、再到“快来清凉一夏”夏季送清凉服务活动,直到刚刚结束的“爱车训练营”,这些真正为用户着想的,各种形式的售后服务活动,不断在全国范围内火爆开展着。据奇瑞公司相关负责人介绍,打造“服务创造品牌”的目标,并不是喊几句口号、定几条制度的表面工程,而是要把打基础,树形象,强化内部管理,深化服务理念作为工作的重点。作为奇瑞2005年“震撼服务”中的又一重要举措,本次活动进一步体现了奇瑞“服务创造品牌”的发展战略。

  在“以用户满意为目标”理念大行其道的今天,技术、成本、价格高度同质化,依靠价格、广告赢得消费者越来越困难,为了迎接“汽车后竞争时代”的到来,汽车企业应该将服务作为未来核心的竞争武器。我们有理由相信,像奇瑞这样的中国自主汽车品牌,在本着“以客户满意为宗旨”的服务理念引导下,一定能够获得国人的青睐,一定能够面对未来激烈的市场竞争环境,一定能够创造出老百姓更加信赖的中国品牌。

(编辑:李颜伟)
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