读者感叹A8：哀其不幸，怒其不争“奥迪A8富豪中的贫民？”追踪报道

　　本报7月4日《奥迪A8富豪中的贫民？》见报后，在业界和读者中引起巨大反响。业界人士表示，奥迪A8造成今天在中国市场处境尴尬的局面，的确是因为A8在自身配置、定位和价格等方面的因素造成的。

　　读者刘先生是某单位车辆采购主管，他说，奥迪A8是他非常喜欢的车。奥迪A8在中国一向是“官车”形象，但在目前的豪车中，奥迪A8还是一副“官老爷”的派头，价格居高不下，许多国产豪车不仅配置不逊于它，而且价格也低好几十万。7月4日本报报道奥迪A8后，单位领导当即表示，今后不把奥迪A8列在采购单中，而把国产新奥迪A6L作为采购对象。对出现这样的局面，刘先生用8个字表达了对奥迪A8的感情：哀其不幸，怒其不争。

　　也有读者表示，同是奥迪品牌，同是豪华轿车，奥迪A8凭啥比国产新奥迪A6L贵好几十万元？事实上，记者也发现，即将全面上市的国产最豪华顶级轿车———奥迪A6L4.2已经开始有意无意地向大哥进口A8发出了竞技决斗的挑

　　战信号。那么，到底谁能胜出？现在就让我们来看看它们的热身赛吧！

　　外形：

　　A6年轻动感A8中年老成

　　面对宝马日新月异的前脸，奥迪显然已经坐不住了。毫无疑问，国产新A6L的外观设计将奥迪的品牌特征推向新的高度。整个外表设计的焦点集中在新A6的前格栅上面，其倒梯形前脸设计与A8的顶级款6.0L如出一辙，更显霸气时尚。车尾部的独特之处在于其多边形设计的后箱盖，使车尾浑圆饱满强壮有力。相对而言，已在市场摸爬滚打近4年的A8已显沧桑和老成。

　　比赛结果：国产A6L进口A8

　　配置：

　　刷新国产纪录装备比肩A8

　　新A6L4.2的做工无懈可击，每一处细节都能让你感受到严谨和精益求精。6安全气囊、双头部气帘、太阳能天窗、8电眼泊车雷达、定速巡航、B柱特设空调出风口等装备，能比肩更高一级的奥迪A8。更让人眼红的是，直接从A8身上移植过来的MMI多媒体交互系统经汉化后更易于读取和操作，空气悬挂系统经调校后更适合中国路况。此外，奥迪引以为荣的quattro?全时四轮驱动系统也成为国产A6L4.2车型的标准配置。

　　比赛结果：国产A6L进口A8

　　动力：

　　4.2LV8动力A6L更服水土

　　配备在A6L4.2quattro上的V8发动机当之无愧地被权威专业杂志评为全球十大发动机第二名。它使奥迪A6L4.2成为目前国产轿车中排量最大、动力最强劲的顶级车型，0-100公里/小时加速只需6.7秒，是目前国产轿车中的“动力之王”。同样装备4.2L动力引擎的奥迪A8在百公里加速方面略有优势，但A6L国产后的发动机在经济性和可靠性方面更胜一筹。

　　比赛结果：国产A6L进口A8

　　价格：

　　价差50多万A6L4.2更超值

　　“花A6的钱享受A8的待遇。”这是一汽大众要传递给消费者最直观的信息。根据之前专业汽车媒体的报料，A6L4.2的市场售价预计在75万。与A84.2L高达131万元的报价相比，其价差50多万，足足可以再买一辆高级房车。姑且不谈论A6、A8在奥迪家族中的定位，单从发动机排量、推出时间、市场售价和用车成本来讲，A6L4.2显然在性价比上占有绝对优势。

　　比赛结果：国产A6L进口A8

　　疑问：

　　奥迪A8是否会国产？

　　据记者了解，本报关于奥迪A8的报道见报后，已经引起了奥迪A8有关方面人士的关注。但截至记者发稿时止，奥迪A8有关方面还没有对本报的报道给予正式说法，也没有给关心奥迪A8命运的读者一个满意的交代。

　　面对国产A6L咄咄逼人的气势和极其火爆的市场表现，进口A8是否会由此退出进口车市场而转为国产呢？我们将继续关注。

　　记者黄明君

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　　全时四驱奥迪A6L成都撒把野

　　本报讯（记者冉泽勋）7月9日，一汽-大众在成都举行全新奥迪A6L系列媒体试驾会，本报记者亲身感受了奥迪A6L4.2quattro的独特魅力。

　　奥迪A6L4.2quattro的“L”含义是加长版（L是英文“长”long的第一个字母的大写），车身长度比原款A6加长了9.6厘米，前后轮之间的轴距加长了10.2厘米，这意味着内部空间加大，行驶稳定性更好，乘坐舒适度更佳；4.2代表该车的排气量为4.2升；而镶嵌在奥迪四环标志下方的“quattro”铭牌，则是全新奥迪A6L家族中最独特的标志，它的含义是全时四轮驱动系统。奥迪A6L4.2quattro设有“动态、自动、舒适、高位”四种行驶模式，检验quattro的最佳路段是在路况不断变化的长途旅行中，当路面出现高低不平、沙石、泥滑或者冰雪时，奥迪A6L4.2quattro独特的空气悬挂系统就会根据车身传感器反馈的路面情况，自动升降底盘的高度，以保持车辆在该种路面上通过性与稳定性的最大程度的协调与平衡。这，就是奥迪A6L4.2quattro的“独门绝技”，同样的技术此前运用于奥迪A8中。