《大宋提刑官》宋慈为办案经常出差。作为国家公务员，多年下来少有积累，加上最近国家对公务用车进行改革，宋慈准备拿出自己积累的20万元买辆小车，这样出行也更加方便。由于平时专心研究案情，对汽车不甚了解，于是致电本报，寻求帮助。我们此次特意派出了平时常写汽车报道的记者胡途来当参谋，此君试驾过多款新车，不过不够专业。

　　某天上午9点，宋慈约上胡途，带着助手英姑就去看车了。

　　第一辆：索纳塔

　　京城的街头上跑着越来越多的索纳塔，本地生产的优势让英姑提议先看这车。

　　宋慈：车内空间蛮宽敞，做工也很细致，开起来怎么样？

　　胡途：悬挂系统减震性不错，行驶时车内噪声也较低。我开的是索纳塔系列中的最高版本——2.7V6尊贵级，发动机在低转速下扭矩表现不错，变速箱换挡也很平顺。

　　宋慈：安全性怎么样？

　　胡途：采用高刚性车身结构，结合变形区和加固装置使它在碰撞时能尽可能降低对车内成员的损伤，不过说实话，这个没法试。2.7V6版在原来2气囊的基础上增加了2边的侧气囊。另外诸如TCS(牵引力防滑控制系统)、ABS(制动防抱死系统)和EBD(电子制动力分配系统)都有，应该还行吧。这车制动还让人放心，轻踩踏板车速能明显降低。有一次遇到紧急情况，前车紧急制动，我将刹车踩到底ABS开始介入，制动踏板跳动比想象的柔和，车很快停住，整个过程很温和。

　　宋慈：不过听说韩国车不太皮实，咱们去别地看看？

　　第二辆：景程

　　景程是上海通用的新车，挂着雪佛兰金领结标志。雪佛兰在美国是一个家喻户晓的平民化品牌，雪佛兰车就像是老伙计、兄弟、孩子一样，和自己没有丝毫距离。

　　英姑：这车挺好看，我喜欢。线条流畅，运动感也很足。这个前大灯，还有后尾灯的设计形式，都非常不错。

　　宋慈：你们女人看车就看外表。

　　英姑：内饰也不错啊。看坐椅边缘缝制的针脚就知道，非常均匀，一看做工就不错。

　　宋慈：女红方面你内行，不知道这车动力如何？

　　胡途：刚开始提速蛮有劲，但在高转速时略显无力。当然两者本来也很难都好，在这个级别的车中，只能是找到一个平衡点。我向上海通用公关部的人提出这点的时候，他们说，车子主要在城市道路行驶，低转速发力更实用，尤其是堵车严重的时候，这话不无道理。

　　宋慈：稳当吗？

　　胡途：试车的时候，我既走了高速公路，也走了乡村小道，还有盘山路。整体来说，底盘调较得不错，前双叉臂悬架、后多连杆悬架的调校属于中性，兼顾了舒适性和操控性，装备了速度感应式动力转向系统，提高了高速行驶的安全性。总体来说，它的底盘设定更多考虑了家庭用车的舒适性和安全性，这也符合它的定位。

　　宋慈：价格呢？

　　胡途：这款车配齐电动天窗，自动空调、臭氧负离子空气净化器、6碟CD、自动雨刷、8向电调驾驶座等装备，价格是18.98万元。

　　宋慈：先备着，再看看？

　　第三辆：东方之子

　　05款东方之子，是奇瑞汇集自身研发力量，借助英国莲花公司的支持对04款车型进行全面提升后推出的新产品。

　　宋慈：这车好大啊！看起来真气派！

　　胡途：是，用我们邻居的话说，“远看就是一辆价值40万元的车，比新皇冠还要气派。”

　　英姑：可是国产车做工多粗糙啊。

　　胡途：是啊，不过这款车在细节方面还是有很多改善的，最明显的改变就是车身侧面的防擦条及车窗上的镀铬饰条，使车身侧面线条更丰富并且很有层次感，给人感觉更加豪华、美观，沉稳之余添了少许俊秀，符合更多人的审美观点。车身各部件间间隙也缩小了不少，与之前的做工相比有了不小进步。尤其是车头盖和保险杠、后尾灯与后门的间隙都变得更加微小和匀称了。

　　宋慈：你喜欢这车哪些部分？

　　胡途：这车不仅装备了倒车雷达，还装备了黑白倒车可视系统，这非常适合以前开车不多的你，倒车时更轻松。另外，GPS(全球卫星定位系统)也不错，在城里没觉得，但在怀柔山区的时候，能清楚自己的位置，让我心里很踏实，还能指引回城的路线。

　　宋慈：我常去一些陌生的地方，倒是用得着。

　　结果：虽然英姑觉得景程更舒适更好看，而2.7升排量的索纳塔在动力上也更突出，但宋慈更喜欢东方之子的“气派”，尤其是，它是国产车，“支持国货，这点觉悟咱得有！” 本报记者 郑志毅