自去年以来，神龙汽车公司的财务问题成了人们关注的焦点。上周，标致雪铁龙集团(PSA)总裁让·马丁·佛尔兹在北京一个交通安全研讨会上表示，神龙公司销量2005年起一直处于上升趋势，目前市场占有率超过5%，今年年底有望实现盈利，目前公司董事会正在密切关注着神龙的财务状况。销量上升调整计划

　　据2005年5月乘用车市场信息报告显示，神龙汽车公司1至5月的累计销量为58191辆，其中雪铁龙品牌四款车的销量为42921辆，标致品牌的销量是15270辆，同比增长了36.2%。这种不俗的销售业绩，令神龙作出了重新调整年产量的计划。

　　佛尔兹表示，公司董事会根据神龙公司今年上半年的销售情况以及今年中国汽车市场的增长势头，将原定于11.5万辆的年产量调整为13.5万辆，新增加的2万辆任务主要由雪铁龙品牌的系列车型来完成。

　　佛尔兹透露，神龙公司的经营状况正在逐步好转，根据财务报表显示，今年年底有希望实现盈利。去年首次出现亏损

　　去年，神龙公司亏损5.4亿元，这是神龙公司在连续6年盈利后第一次出现亏损。

　　佛尔兹分析认为，去年神龙汽车大幅亏损的主要原因有三：第一，去年由于汽车市场竞争极其激烈，使整个车市在经历了连续三年的井喷后首次出现下滑，各个汽车厂商都受到了不同程度的影响，盈利能力开始下滑；第二，神龙公司产品规划陈旧，由于要投放标致307而延迟了雪铁龙品牌新车型的投放时间，而且标致项目也耗费了神龙公司的大量资金；第三，零部件国产化率较低，造成其生产成本过高。

　　为了降低生产成本，早日实现扭亏为盈，佛尔兹表示，PSA目前正在加快国产化的进程，加快在中国市场采购零部件的步伐，也已经对神龙公司作出了这方面的要求。不会影响车型引进

　　由于去年的亏损，有人猜想，神龙公司会因为资金的问题而影响到新产品的规划。

　　对此，佛尔兹表示，PSA不会因为神龙去年的亏损而降低对其新产品的投放力度，相反，要在未来的日子里加快对神龙公司新产品的投放力度。

　　佛尔兹透露，今年神龙公司在调整公司的产销计划的同时，也加快了新产品投放的步伐。明年，神龙将接连推出三款全新车型，其中包括标致206,此外，雪铁龙品牌也将有两款全新的车型与中国消费者见面。

　　“公司董事会正在时时刻刻关注神龙的财务状况，到今年年底可以再看看神龙公司实际盈利情况如何。”佛尔兹说：“我要强调一下，汽车制造商在经济上的成功不只是产量和市场占有率，而且还包括质量。PSA在做好中国市场方面是有雄心的。”

　　据了解，PSA正在采取非常积极的战略来保护环境和道路交通安全，并为此提高了对其产品安全性能的要求。(本报记者张爱丽发自北京)