如果顺利，明年年底国内具有自主知识产权的混合动力轿车将会在上海实现小批量生产，而在2-3年内，这种新型的环保汽车将会批量上市，从而有效地降低尾气排放造成的污染。有关人士认为，混合动力轿车的研制和产业化将提高国内汽车的自主研发水平，也有助于增强中国汽车的国际竞争力。

　　近日，上海华普汽车有限公司与同济大学汽车学院正式签署合作协议，双方将合作研发我国自主知识产权的高科技低排放混合动力轿车。首款车型将在明年面世，2008年前后实现批量上市。

　　市场人士分析，近年来油价持续上涨，而环保形势也日益严峻。为了节约能源，国家鼓励小排量汽车的消费，并出台了《乘用车燃料消耗量限值》等一系列政策。在这种情况下，发展混合动力轿车不但可以缓解能源危机，也有助于减少污染。混合动力轿车上市以后，国家有可能在税收、消费等环节出台鼓励政策以促进这种环保型汽车的普及。

　　作为“绿色节能”车，混合动力汽车采用先进环保的太阳能等光电能源部分替代燃油动力，不仅能大大节省燃油能耗，还显著减少尾气排放和噪音污染。目前，混合动力车型的价格较高，入市的产品不多，丰田Prius是其中的代表车型。

　　据同济大学校长万钢教授介绍，此次投入研发的混合动力轿车技术具有完全的自主产权，制造成本相对低廉。上海华普汽车董事长徐刚表示，这一项目将以华普汽车的中长期产品规划为基础，在3年内取得阶段性成果：小批量试制的混合动力轿车将在2007年亮相于上海国际汽车博览会。徐刚告诉记者：“最快明年年底我们可以推出样车，先期投放市场的数量将达到5000-10000辆。在2008年之后，华普生产的汽车中混合动力轿车的比例将占50%左右。我们将严格控制成本，使车价相对低廉一些。”晨报记者唐华