东方早报：此次在中国推出的新主席有几款车型？

    顾豪：此次在中国隆重推出的新主席共有四款，分别是标准型500S、加长型500L和标准型600S、加长型600L，售价为43.8万~61.8万元。

　　东方早报：双龙在国内的品牌知名度似乎稍逊一些，你认为主席进军国内豪华车市场的优势在哪里？

　　顾豪：其实双龙在韩国是有身份的人才会买。由于是给有身份的人乘坐的，所以主席十分强调乘坐的舒适性，其后座的空间出奇的宽阔，打开车门，后排座椅还会自动后退，给乘车人腾出更多的空间以方便进出，等坐定后，座椅又自动返回。这种入车服务突出了主席乘坐者的尊贵地位，这也是双龙最有优势的地方。上汽双龙“主席”的定价为43.8万61.8万元，显然瞄准了奥迪和宝马

　　东方早报：双龙的定价瞄准奥迪A6和宝马5系，那你认为主席与这两款车比优势在哪？

　　顾豪：奥迪A6的优势不容置疑，其在国内的品牌知名度无人能比，但是主席的车身要比奥迪A6大，舒适度要高，同时由于配备的是奔驰发动机，配置和性能并不差。在价格方面，与奥迪A6国产化后的价格相比，双龙主席并无太多优势可言，但与其他进口车如风雅相比，主席的性价比明显要高得多。另外，虽然奥迪在国内也是“官车”的代表，但双龙在韩国“身份象征”的品牌优势又是奥迪不能比拟的。

　　东方早报：上汽接手双龙后，会加强双龙品牌在国内的推广吗？

　　顾豪：上汽下半年将加大双龙的推广力度，并将确定主席跻身国内豪华车主流市场的目标，让国内消费者改变豪华车的概念，从而树立韩国豪华车的形象。

　　东方早报：具体会有哪些举措？

　　顾豪：自今年2月份成为双龙的总代理后，上海汽车工业销售有限公司目前正在进行网络管理的调整，从售后服务、培训、市场支持等多个方面进行提升，以提高双龙在华的销量。

　　东方早报：据悉，双龙计划在年内把一级经销商数目由目前的36家增加到60家，并在2006年完成6000辆的销量，请问是这样吗？

　　顾豪：在8月份上汽双龙会有全面的计划对外公布

　　作者：早报记者 钱婵娟