奥迪新A6自公布价格之日起,其46.22～64.96万元的定价因为远高于国产宝马而备受争议。不过,目前北京几家奥迪专卖店的销售势头对此却做了很好的回应。

　　据记者了解，除了寰宇恒通与德奥达仅有少量现车，像亚之杰、百得利、运通博奥等经销店目前都只有新A6样车，没有现车，消费者购买需提前预订，交纳5万元订金或支付全款，最早到7月份才能提到现车，晚的则推迟到8月份。运通博奥销售人员表示，目前新A6销售势头不错，他手头的订单就已经有40多份。

　　问及新A6缺货原因，一汽大众市场部相关人士表示，新奥迪A6L都是按照生产计划进行。由于奥迪刚在6月22日正式上市，开始产量不是很大，平均到全国100多家经销商后，每家的量也较有限，而与此同时，消费者预定的情况非常踊跃，因此，造成了货源暂时比较紧张的局面。但这只是暂时的，随着产量的提高，这一情况将会得到缓解，厂家正在尽最大的努力，以保证货源的供应。

　　除了车型受欢迎与初期产量有限，业内人士表示新A6货源紧张还有原因，新A6实行个性化订单生产，消费者从订购到提车需要一个周期。此外不排除要为老A6留下一个全身而退的时间。

　　因为新A6货源告急，目前已在个别奥迪专卖店出现加价提现车的现象，加价金额为2万元。对于目前市场上个别经销商的加价行为，一汽大众方面表示，任何加价行为都是厂家不允许的。他们将加强监督，严格查处、制止经销商私自加价行为。

　　新款上市，老款降价促销是厂家惯例，目前市面上为数不少的老A6对于厂商与经销商仍是不小的销售压力。虽然一汽大众明确表示目前厂家不会对老A6有降价措施，因为通过3月份的“春辉行动”，已经为老奥迪A6的退市划上了一个圆满的句号。但是时下已有奥迪经销商对老A6实行让利促销，根据型号的不同，让利幅度在1～2万元，至于具体到某款车型，店员表示还可面谈。

　　本报记者 翟文涛