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新奥迪A6L货源紧张 北京加价2万提现车

http://www.sina.com.cn  2005年07月04日 17:32  精品购物指南

  奥迪新A6自公布价格之日起,其46.22~64.96万元的定价因为远高于国产宝马而备受争议。不过,目前北京几家奥迪专卖店的销售势头对此却做了很好的回应。

  据记者了解,除了寰宇恒通与德奥达仅有少量现车,像亚之杰、百得利、运通博奥等经销店目前都只有新A6样车,没有现车,消费者购买需提前预订,交纳5万元订金或支付全款,最早到7月份才能提到现车,晚的则推迟到8月份。运通博奥销售人员表示,目前新A6销售势头不错,他手头的订单就已经有40多份。

  问及新A6缺货原因,一汽大众市场部相关人士表示,新奥迪A6L都是按照生产计划进行。由于奥迪刚在6月22日正式上市,开始产量不是很大,平均到全国100多家经销商后,每家的量也较有限,而与此同时,消费者预定的情况非常踊跃,因此,造成了货源暂时比较紧张的局面。但这只是暂时的,随着产量的提高,这一情况将会得到缓解,厂家正在尽最大的努力,以保证货源的供应。

  除了车型受欢迎与初期产量有限,业内人士表示新A6货源紧张还有原因,新A6实行个性化订单生产,消费者从订购到提车需要一个周期。此外不排除要为老A6留下一个全身而退的时间。

  因为新A6货源告急,目前已在个别奥迪专卖店出现加价提现车的现象,加价金额为2万元。对于目前市场上个别经销商的加价行为,一汽大众方面表示,任何加价行为都是厂家不允许的。他们将加强监督,严格查处、制止经销商私自加价行为。

  新款上市,老款降价促销是厂家惯例,目前市面上为数不少的老A6对于厂商与经销商仍是不小的销售压力。虽然一汽大众明确表示目前厂家不会对老A6有降价措施,因为通过3月份的“春辉行动”,已经为老奥迪A6的退市划上了一个圆满的句号。但是时下已有奥迪经销商对老A6实行让利促销,根据型号的不同,让利幅度在1~2万元,至于具体到某款车型,店员表示还可面谈。

  本报记者 翟文涛

(编辑:赵广喜)
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