今天(7月1日)，投资20亿元、建成之后具有20万辆轿车生产能力的长城汽车生产基地在河北保定长城汽车工业园破土动工。长城汽车(2333.HK)董事长魏建军称，该基地两年后建成投产，将生产与国外联合开发的1.0~2.0升中小排量轿车和MPV系列新品。

　　今年6月18日，魏建军在“2005年保定(上海)招商项目洽谈会”上高调宣布了公司进军轿车领域的计划。现在已被证实的最新消息是：在长城汽车规划的四种车型中，轿车和MPV各有两款，两款轿车的发动机排量分别是1.0升和1.6升；两款MPV分别为1.6升和2.0升。据了解，长城汽车技术研究院正与欧洲专业设计公司联合开发，其中一款排量1.6升的“V11轿车”已具雏形。

　　上述占地1000亩的轿车生产基地被称为长城汽车工业园的第三期工程，早期曾预计投入人民币12亿元，并在2006年底投产。现在不仅投资额增加，投产时间也可能延长。长城工业园一期工程已于今年3月投入使用，具有年产10万辆SUV等车型的生产能力；其投资5.5亿元的二期工程为汽车零部件基地，部分项目已建成投产。

　　作为国内知名的“皮卡大王”和经济型SUV领军企业，长城汽车上马轿车项目一直受业界广泛关注。魏建军表示，长城汽车立志打造超低排放、小排量、新能源、新动力的产品。到2008年，公司的轿车、MPV、SUV和皮卡的整体产销规模将达到30万辆，2010年达到50万辆。长城汽车总经理王凤英称，长城汽车今后将继续巩固在皮卡行业第一、SUV市场销量第一的地位，以多系列产品打造规模优势，占领不同的市场区间。

　　长城汽车是国内最早的自主汽车品牌之一，长城皮卡连续7年获全国销量第一，长城SUV连续两年在国内所有SUV品牌销量居榜首。公司除整车外也同时具备发动机、前后桥、空调、线束等零部件自主配套能力。本报记者张宇星发自保定