来自设计王国意大利的菲亚特178平台系列车型，凭借其在色彩和细节等方面出色的设计，常常让人“一见钟情”。这离不开意大利这片弥漫着唯美浪漫情调的土壤，更离不开设计大师乔治·亚罗的精心打造。

　　乔治·亚罗：为设计而生的人

　　菲亚特·派力奥、西耶那和周末风的外形设计均出自二十世纪汽车设计大师乔治•亚罗先生的手笔。他因为在汽车设计领域所做出的可无匹敌的贡献，被誉为“世纪设计大师”。

　　乔治·亚罗是一名画家的儿子，17岁就在FIAT从事汽车设计工作的，四年之后，他去了博通，在那里设计了生平第一辆阿尔法罗密欧，随后又去了GHIA设计室。有了这三次工作经验之后，他于1968年自立门户，与著名的汽车工程师曼托瓦尼一起成立了Italdesign。

　　世界上现有2500多款乔治·亚罗设计的汽车仍在行驶着，除了一些著名车型如法拉利、阿尔发·罗密欧和蓝旗亚之外，在历史上获得巨大成功的如熊猫(Panda)、乌诺(Uno)、鹏图(Punto)、派力奥等也是出自这位大师之手。

　　二十一世纪初，乔治•亚罗就把眼光投向了中国，开始频频出现在各大车展会场。南京菲亚特合资公司成就了乔治•亚罗的中国梦，通过南京菲亚特178平台的三款车型，乔治•亚罗将意大利人内敛含蓄的浪漫和运动的激情体验带到了中国。

　　色彩设计：浪漫交织着激情

　　菲亚特178平台系列车型先声夺人的气势首先来源于其创意四射的色彩设计。

　　乔治·亚罗从意大利悠久的传统文化中汲取了充分的营养，我们仅从比萨黄、拉丁红、法拉利红与地中海蓝这些极富风情的色彩名称上，就能感受到设计师从小濡染的浓厚意大利文化氛围。

　　在诸多的色彩中，比萨黄的派力奥显得饱满圆润，轻松活泼，最受年轻人的喜爱；拉丁红的西耶那端庄典雅，体现中年人的凝重和气度；法拉利红与地中海蓝这两种颜色的周末风尤其受到家庭的欢迎，正应了所谓红花绿叶这一说。

　　这些色彩调制的关键在于色彩与车型外观、体量、风格的匹配。比如，与比萨黄相近的金黄色在其他的车型上也用过，但未能给人留下多少印象，而派力奥具有一种独一无二的意大利浪漫风格，其充满张力的外形赋予色彩以鲜活的质感，再现了意大利的雕塑传统。

　　大师的理念：细节成就完美

　　说到细节，乔治•亚罗对菲亚特178平台的三款车的每一个细节都经过了精雕细琢。其尾灯设计尤为经典，极富变化，达成了使用功能与视觉效果、尾厢局部与整车造型的完美和谐，于细微处见大师风范。

　　派力奥火炬形的尾灯，采用了大弧线，完美地嵌入侧围和后厢盖之间，了无痕迹，浑如天成，极具雕塑感，与紧凑型两厢车身相得益彰。

　　西耶那的尾灯状如蛾眉，以飘逸延伸的水平线条为主，行李箱边缘线从上至下将其斜切，达成了“一水中分白鹭洲”的美学意境。整体造型与西耶那大气的三厢轿车风格极为相称。

　　周末风的尾灯外形酷似意大利中世纪的塔楼。垂直线条如飞瀑一落到底，简洁明快。既方便落地式尾厢门的整体开启，同时与周末风颀长的车身线条经纬相织。考虑到周末风是一辆用途广泛的旅行轿车，其尾灯的艺术构思也更多地体现了实用的特点。

　　178平台系列车型源自世界级大师的出色设计，为菲亚特赢得了年轻时尚一族的青睐。其中，派力奥卓尔不群的设计风格，更是被中国时尚人士称为最耐看最有品位的个性化家庭轿车，一代大师再次成就了一代经典车型。