25日最后的调整暴雨终于过去，今天艳阳高照。全天不断有参加比赛的车友来看场地，为了保证赛场的完整性，只有拒绝车友们“下场练练”的要求。现场制作单位已经布置了两天，“2005广州百姓车王挑战赛”主席台巍峨立于群山之间，两侧绵延50个帐篷，分别是各参赛队车手的休息区和观众观看区。比赛场地分A、B区，以汽车轮胎隔开。现场总指挥阿铁（陈奕铁）全身已晒成了红色———没有防晒霜，肯定得脱层皮了。布置大型拱门时电力超负荷了，阿铁拉我去找场地的段主任。尽管有备用发电机，为了避免任何意外，我们取消了进场时的红色大拱门。由于场地正好是在山谷，50个帐篷在山风猛烈时颤颤巍巍。和阿铁商议后决定每一个帐篷必须再增加两道安全措施，用铁钉和绳子拉住，并用铁丝将帐篷与排水沟的固定石盖板绑在一起。这是一个临时增加的庞大工程，阿铁、余冰频频将手伸进石板缝隙穿铁丝，手肘磨伤了。到晚上十点，我站上主席台，最后判断现场是否还有改进的余地。尽管车手完成赛车路线停车地距离观众区达30米，但停车前有一个弯道，如果控制不当产生严重甩尾，可能会威胁到观众。这种微乎其微的可能使我们增加了最后一项工作———把轮胎一个一个地滚过去，继续用轮胎增加隔离墙。回到报社吃点东西已经超过23时30分。少霞、孙鹏、田波、江敏、莹莹等已经将其他文字、流程、裁判、后勤的准备工作做好，并于下午分别开过小组会。凌晨零时准时召开赛前最后的整体协调会，商议每一个细节的落实情况。

　　26日兄弟们辛苦了所有的工作人员6时30分前准时到达报社集中，前往赛场，住得较远的工作人员应该在5时30分左右就必须起床；我则在7时去接常务副总编辑陆扶民———他一般值夜班到凌晨2时，好不容易休息一天又被我们给搅了。此时，保卫、裁判、指挥中心、医疗、公关、消防等各小组均已应在赛场召开小组会。7时30分全体工作人员就位。现场气氛很好，开幕式在8时30分准时开始。航模表演受到观众们的热烈欢迎，各车队准备充分，申飞汽车城队还专门带了一队“汽车宝贝”做拉拉队员，东风标致的车主们声势很高，交流也很热烈，整个比赛进展顺利，观众纷纷夸裁判的姿势很标准，汽车宝贝很漂亮，某某车手的某个弯过得极为完美等等。中午休息时《外地媳妇本地郎》来拍摄，将本次比赛作为其中的情节背景。64号车手趁势在赛场边缘玩飘移，尽管纯熟优美，但鉴于周围就是一系列赛车的危险性，裁判勒令其立即停止危险行为，连续三次广播，不得已终止其比赛资格。颁奖典礼时由于既有正常的颁奖，又有《外地媳妇本地郎》的拍摄，一些观众未能分清楚，开始时气氛不够热烈，但晚上在南湖雅居乐热闹的庆典晚宴，则使本次比赛画上了圆满的句号。而我辛苦的兄弟们每个人都晒成了红黑色，嗓子也哑了，整理完赛场和晚宴的现场在终于可以回家睡一个超过8小时的好觉了！（龙原）（穗风／编制）