伦敦排堵招数：人车混行近年来，不少国际大都市为了解决堵车问题想出了很多全新的招数，如车速相对较慢的公交车逆向行驶、从小转弯改为大转弯等，而伦敦推行的“人车混行”试验最为独特。该计划是将伦敦最繁华的街道之一--展览路辟出一条“人车共享”的路段，在这一区域内，所有的交通信号灯、斑马线、护栏、人行道等设施将被统统取消，让机动车和行人、非机动车一同“共享”道路。据说这一做法始于荷兰，它的目的是让机动车司机更加集中注意力以避免车祸。

　　德尔福密封轨分析诊断系统：快速诊断修车

　　德尔福这款新的分析诊断系统称为“密封压力和后部渗油测试系统”，它可以帮助技术人员快速确定共轨系统引擎燃油喷射故障。这套系统可用于诊断德尔福及其他厂家生产的产品。这套系统直接接上高压排气管后即可工作，操作者只需发动汽车，系统就可以自行记录压力并显示在数字显示屏上。如果压力测试结果与标准压力不同，就说明油泵出现问题。另外，系统的喷油嘴后部渗油探测装置可搜集从受损喷油嘴回流的燃油，并迅速直观地诊断出哪个喷油嘴应当更换。

　　RX-8跑车：氢气转子动力

　　马自达RX-8跑车如今可以使用氢气与汽油两种燃料。“RENESIS”氢气转子发动机是在普通型RX-8引擎外壳上安装了4个氢气喷嘴的发动机。在使用汽油为燃料行驶时与普通RX-8车完全一样。使用氢气为燃料行驶时，通过安装在“RENE鄄SIS”外壳上的喷嘴直接喷射氢气。由于氢气密度小，喷射量要比汽油多得多，因此每个转子燃烧室配备了两个喷嘴。在使用氢气时“RENESIS”的最大功率为81kW，最大扭矩为120Nm。而在使用汽油时的最大输出功率与最大扭矩均与普通型RX-8相同。由于是使用氢气，因此该车备有检测氢气泄漏的相关零配件。在驾驶座上，配备了切换汽油与氢气的切换按钮、储氢罐压力计、储氢罐温度计。另外，除车身上有氢燃料注入口之外，还在后备箱里放置了储氢罐(最大350标准大气压)，为确保安全，还配备了4个氢气泄漏检测仪以随时检测氢气泄漏情况。丁之方