拍照片的时候，齐晓峰戴上墨镜，走到他那辆纯白色的神龙富康前，坐在他的“大玩具”上。随后，他便滔滔不绝地说起自己都市行车的诸多感受来。

　　刚拿驾照，我心狂野

　　刚拿到驾照时，齐晓峰还没有买车。没几天，晓峰就向朋友借了一辆千里马，兴奋地带着太太出去兜风。到南汇芦潮港后，又想转而去苏州，由于路线不熟，在浦东足足绕了个把小时才开出去。去苏州本该走沪宁高速，但按规定，学车1年内不准上高速公路，于是他便在路面上开。可又走错了路，快到天黑的时候绕到昆山去了，后来找人问路，终于在晚上8点到了苏州。第一次出远门有点紧张，晓峰开车走了很多冤枉路，但初次行车远游在心间涌动的快乐与兴奋，是无可抵挡的。

　　拿到车后，他也开始萌生改装的冲动。夏天，车内一开空调，他就感觉富康加速不够了。他问过维修厂以及周围的人，换火花塞能不能提高动力，答案都是否定的。但他看了车友们的网帖，尝试着换了一个牌了特别好的火花塞，确实效果明显。即便是这样小小的改动也让他觉得自己的车有了自己创作的痕迹，其乐无穷。

　　大车小车全体验

　　在买车前后，晓峰驾过的车约有十几种，大车小车均体验了一把，觉得两者区别很大。别克商务车大概是他开过的最大的车，制动非常好，里面很宽敞，感觉不大像轿车。而且视野宽阔，方向感清晰，长途驾驶不会疲劳，虽然别克不如奥迪什么的豪华，但这是他开过的最舒服的大车。

　　记得一次，凌晨4点才下班，天下着雨，路上少人，晓峰开着一辆借来的日系小车，车速很快。到了一个路口，有辆摩托车转弯，他赶紧踩刹车，跟摩托车打了个擦边。轮子刹住了，但车子有水上漂的感觉。小车制动灵敏，但由于雨天积水，轮胎和地面的接触面积较小，再加上车身重量轻，易打滑，雨天须格外小心。大车由于本身车重，摩擦力也大。至此以后，他再也不敢雨天开快车了。

　　“老三样”晓峰也都一一开过，感觉各有优劣。其中桑塔纳他开得最多，质量很好，维修方便，设备稍陈，座位略小；捷达的发动机不错，座位稍小，视野不够；富康加速略差，没有突出特点。在综合考虑了自己的经济承受能力与行车安全性之后，他买了一辆中等大小的神龙富康。

　　麻烦与方便同在

　　有了车后，晓峰说，活动范围比以前肯定大了很多，结婚后每周携太太一起去看双方父母，尤其在刮风下雨天、路上打不到出租车的时候，更觉得方便。他回忆道，当初准备结婚、装修房子的时候，有车也真是方便了不少。为了买东西，他们跑的地方很多，买完建材就把东西放在车里，再开车到另一个地方，打车就比较麻烦了。最忙的那个月，他开车跑了3500公里的路程。

　　车在带来方便的同时，麻烦也不少。比如上下班交通拥挤，就会堵在高架上。同样是堵车，自己开车的话，精神一点儿也不能放松，既要跟紧前面的车辆，又要防止追尾，比起坐出租车，要累得多。停车也是个不小的问题。有一次晓峰去金陵路外滩买船票，在那里开车整整转了一个小时，才找到停车的地方。因为是上班时间，周围几个停车库全被开车上班一族给停满了。遇到目的地没有停车位的情况，车子就要停到较远的地方，然后人再走过去。如果在马路上稍停一下，警察就会过来询问。

　　安全最重要

　　晓峰说，他在大学时就喜欢研究汽车，对其基本原理了然于胸，因此学车很快。有了汽车方便、灵活，随时可以去自己想要去的地方。刚有车那会儿，他兴奋得简直就不想在家里待着，一高兴就呼朋唤友、三五相邀，跑到周庄吃顿晚饭再回来，主要是享受一下那里的环境，以及行车的乐趣。

　　最有惊无险的，是他一天晚上开车到浦东机场接老婆。在往外环线的路上，人比较少，他开得比较快。开着开着，突然发现路上有一块大石头挡在前面，他心里大惊，下意识猛地拉了一下方向盘，从石头旁边擦过去了。想想真是后怕，车速那么快，石头那么大，如果真的撞上去，不把车子弹起来才怪。

　　晓峰喜欢德系车，中规中矩的那种。他自称，对车的外观要求不高，只要自己看着不觉得难受就行了，而车的性能和安全性才是最重要的。

　　图：在都市开车齐晓峰甘苦自知

　　文／周莲莲摄／张坦