图为比赛选手作自我介绍

　　新浪汽车讯 6月27日下午3：30—4：00，经过第一回合比赛之后，各位选手积累了一些经验，也向各位导航员师傅领教了一些节油“功夫”，更为精彩的第二回合大比拼随即展开。

图为第二回合比赛中的车辆

　　稍作休整之后，“谁与争锋”大比拼队伍开进了国家交通部公路交通试验场。国家交通部公路试验场，是位于通州境内的专业试验场。试验场里有最高速度可达190km/n的高速循环跑道，有6%～60%不同角度的8条标准坡道，有可进行ABS及路面抗滑等试验的不同摩擦系数试验路，有长直线性能试验路，有可靠性、耐久性试验路，有操纵稳定性测试广场，有外部噪声测试广场，还有以及涉水池、溅水池等其它汽车性能试验设施。在这2.4平方公里内，试验道路总里程数是28.6公里。

图为第二回合选手们在讨论、关注比赛成绩

　　此次比赛，我们选择了标准的2.4公里长直线跑道，用于比拼极限油耗。标准场地极限油耗，是汽车性能的综合体现。0.8L排量的奇瑞QQ在标准场地的油耗表现到底如何？值得期待。

图为奇瑞QQ比拼队伍开进国家交通部公路交通试验场

　　在比拼现场，每轮比拼有两组人员。每辆车里边除了车手之外就是专业工程师。为了保证本次节油大比拼的公正性、真实性、科学性，油耗测量采用了清华大学精密的电脑油量计量器，精确度可达毫升级。这种电脑油量计量器是目前各种车辆测量油耗的最常用仪器，是最权威的科学计量器。

　　赛场上彩旗飘飘，选手们摩拳擦掌，等待着上场比拼的那一刻精彩表演。在其他选手观战期间，活动主办方为选手们准备了紧张、刺激、新颖、有趣的“QQ彩”竞猜游戏。在比赛之前，每位选手均对自己的驾驶技术做了详细地介绍。其他的选手可以根据自己的判断，对比赛结果进行下注，总额度为500元，猜中者即将获得相应面额的奖励。