本报特约撰稿 王政文(发自美国)

　　不知道喜欢新奇和寻求刺激到底是人性的弱点还是推动人类社会前进的动力，但是，相信人类寻奇求异之心是与生俱来的。我们的工作压力是沉重的，我们的日常生活是枯燥的，因而我们需要童话，需要迪斯尼乐园，需要金庸的武侠小说，需要瑜伽，需要气功，需要看戏看电影。所有的这一切，功效都在于能把我们从枯燥沉重的现实生活中暂时解脱出来，让我们的想像力自由驰骋，享受那天马行空，无拘无束的片时之欢。

　　北美国际车展的主办单位和参加展出的汽车厂商是懂得这些道理的。参加车展的千千万万的车迷和汽车爱好者们也是懂得这个道理的。对他们来说，每年到底特律去看车展实在不差于儿童们去加利福尼亚或佛罗里达游览迪斯尼乐园。

　　而在一辆汽车的所有特性中，最能引起车迷和汽车爱好者们的好奇和遐想的，莫过于它的力量和速度。

　　力量和速度的“竞赛”

　　在通用雪佛莱的展位上，你总能看到许多人围着两辆黄色的跑车。这两辆车，一辆是普通型的2005年CorvetteZ06，另一辆是同车型的赛车。通用的解说小姐每次总不忘向观众强调这两辆车具有同样的发动机、马力和速度。其7升容量的发动机可产生500马力的功率，在4秒钟内从启动可加速到每小时97公里。如果路况好，而你又有高超的驾驶技术，你可以把这辆车开到每小时306公里。所以当你想像着自己开着这辆车时，是不是觉得在自由自在地飞翔？

　　在福特的展位上，参观者除了赞叹那价廉物美、经久不衰，深为大众喜爱的小跑车Mustang外，更多人的注意力则被一辆崭新的银灰色赛车所吸引。此车是福特初展的ShelbyGR 1概念车，配置6.4升605马力发动机，据说时速可达每小时322公里以上。

　　甚至一向不以力量和速度而自诩，保守稳健的丰田，也利用其豪华品牌雷克萨斯，加入了力量和速度的“竞赛”。丰田所展示的LF A概念车，不仅线条简单、流畅，设计优美，而且只利用5升以下的发动机，即可产生500马力，并宣称时速可接近322公里。此车比著名的保时捷911要稍短一点，与新法拉利F430几乎同高。许多与会汽车记者认为，若丰田决定投资生产，此车将会是美国豪华运动车市的一支劲旅。

　　力量和速度的“竞赛”并不限于运动车。戴姆勒-克莱斯勒之道奇系列就展示了一台强悍的Magna轿车，叫做MagnaSRT 8。此车配置有6.1升气缸的HemiV 8发动机，功率可达425马力。

　　然而最令人拍手叫绝的则是戴姆勒-克莱斯勒之吉普系列的概念车飓风(Hurricane)全能越野车。此车的新奇之处在于，装备了两台335马力的5.7升V8发动机。若两个发动机一起开动，即可产生670马力的动力和740lb ft(1003牛顿米)的扭矩。

　　北美国际汽车发动机展

　　为了突出强调力量和速度，很多厂家还在展位上摆放自己的发动机，以至于走不上三五步，就能见到一台发动机。一位记者调侃地称本次车展为“北美国际汽车发动机展”。展示发动机最为卖力的是戴姆勒-克莱斯勒之道奇系列。道奇不仅在其展车上打出诸如“功率最大”、“力量最强”、“速度最快”等招牌，还专门搭台建了一个发动机展览厅，摆放了6台发动机，一个发动机模拟器。这个模拟器设有4个排挡。将把手放在不同的位置，踩下油门，模拟器就发出不同发动机启动时的声音。