城市物流行业对承载性的要求历来严格，尤其大型企业在对物流运输车的选择中，更是十分看重承载性。

　　作为一辆城市物流车，怎样才能保证有良好的承载性呢？

　　业内人士介绍，城市物流车底盘结构可分为两种，一种为刚性底盘结构，即有车架大梁，另一种为非刚性底盘结构，没有车架大梁。刚性底盘结构货物重量主要由大梁来承重，而非刚性底盘结构车身则主要由地板直接承重。底盘大梁一般是由3—5mm钢板冲压而成，象依维柯底盘大梁钢板厚度就达4-5mm，而非刚性底盘结构的地板一般是由0.6——1mm的钢板再加一些加强筋焊接而成，这样刚性底盘结构较非刚性底盘结构，自重要稍重一些，承载性自然也要优越一些。

　　据青岛啤酒公司车队负责人介绍，象啤酒类的罐装食品，对运输车辆的承载性的要求非常特殊，必须采用“刚性底盘结构”，有些轻型车采用的是“非刚性底盘结构”，货物的重量都由车身承担，无法达到货物的承载性要求，十分容易造成车身断裂和车桥的磨损，将极大地危害运输安全，因此作为物流运输车就必须要采用车架承载的方式，以保障人、货的安全，而依维柯物流运输车则是专为中国道路而进行设计的，采用高性能悬架系统与高刚性车架配合，足以抵御来自不良路面的冲击和重力承载的要求。这位负责人还说，由于我们开始不了解一些车辆的性能，买了少量其它品牌的车，在实践中发现这些车辆并不能承担运输任务，后来就转为全部由依维柯来承担运输任务了，现在，依维柯汽车在青岛啤酒公司的总保有量已经达到了五百台。

　　据中铁快运车管负责人介绍，该公司城市物流运输量非常大，而且大体积、重货物比较多，经过多年运输比较，有整体大梁结构底盘的车，承载性的优势比较明显，该公司目前使用的依维柯物流车，其承载性就非常好，长时间使用，车身也不会变形，最多在地板和侧面内板上换加一块不锈钢板就行了，非常皮实、耐用，我们今年还将大批量购进依维柯车。

　　选择一辆好的城市物流车，尤其是在你非常看重承载性的情况下，千万不要忽视底盘结构，那可是保证承载性的关键所在。