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江铃:追寻中国汽车工业成长的动力

http://www.sina.com.cn  2005年06月24日 10:15  新浪汽车

  发动机被称为汽车的“心脏”,强劲的心脏是一辆好车纵横驰骋的动力之源,也是汽车企业是否具有长远发展能力的风向标。

  在汽车业有句老话:“得发动机者得天下”。对商用车而言,由于柴油机得天独厚的节油性能、优良的可靠性和比汽油机几乎长一倍的使用寿命,故而在卡车和轻、中型客车上几乎都采用柴油机。因此对商用车行业而言,“得柴油机者得天下”。

  上世纪九十年代中期之前,中国绝大多数高档轻型商用车生产厂家,其整车匹配的发动机大多从日本、意大利等国家进口,不仅配套价格高,而且在核心技术上受制于人。

  江铃4JB1系列发动机作为目前国内最好的轻型车用柴油发动机之一,从1995年至2005年,江铃自主品牌的这一款柴油发动机走过了十年的光辉历程。卓越的产品品质、优异的技术性能、极强的产品通用性,使江铃发动机不仅创造了中国轻型柴油发动机开发生产的奇迹,更成为江铃汽车跻身中国商用汽车巨头之列的核心竞争力之一。

  江铃发动机创始之初,面临的不仅是巨额投资,更有许多难以逾越的技术、工艺难关。为此,江铃亮出了两个业界为之惊叹的大手笔。一是大手笔的投资,近十亿元的巨资,由整车厂投入一个发动机项目当时尚无先例,它充分显示了江铃人敢为人先的勇气和胆识。二是大手笔的人才、技术引进,江铃提出了“独立自主、博采众长、择优引进、组合成线”的思路,广泛聘请国内著名专家进行科学认证和现场指导,自行设计工艺流程,并且主要依靠自己的技术力量选定关键进口设备,配合设备安装调试。从只能CKD组装国外发动机到完全自主生产同样水平的发动机,江铃在不到5年的时间内实现了巨大的跨越,为企业的发展争取了宝贵的时间。

  汽车技术发展日新月异。为了保证发动机的技术先进性和可持续发展,江铃在提升管理的同时,不断加大技术投入,进行技术改进,一方面产品质量和产能得以不断提高,另一方面在战略合作伙伴美国福特汽车公司的帮助下,江铃利用全球最强大的内燃机开发技术资源,在美国、欧洲和江铃本部分别建立了联合实验室,公司下设专门的发动机设计开发部汇集国内外顶尖的柴油发动机技术专家,在江铃发动机上应用最新的技术不断进行开发改进,提升产品性能,满足市场需求。

  目前,和其同等水平的量产柴油发动机只有包括江铃在内的两家。除江铃外,国内其余厂家生产的类似发动机都难以达到国际上同等产品的设计要求,可靠性有待提高,品质和美誉度离江铃尚有一定的差距。

  为了保持在此领域的国内绝对领先地位,江铃还投资数千万元建立了功能齐全的发动机实验室,在发动机性能测试、排放测试、冷起动、可靠性耐久试验等方面处于国内先进水平。通过与多家国际顶尖发动机技术开发商、制造商建立了合作伙伴关系,包括德国BOSCH、奥地利AVL公司及德尔福等,一系列国际前沿的发动机技术在江铃得到率先应用。

  作为荣获“中国环境标志产品”殊荣的汽车整车企业,江铃最新设计开发的环保型动力,充分体现了4JB1系列柴油机环保、节能的优势。江铃采用了先进的高压共轨喷射系统,加入具有优秀的机械承载零件和优良的效能设计,使发动机结构紧凑、振动小、重量轻、噪声更低,同时具备了优异的可靠性和低排放的卓越性能特点。江铃陆续开发出满足欧Ⅱ、欧Ⅲ排放的发动机,与国内的引进欧Ⅲ发动机相比,有极大的成本和价格优势。

  新材料、新工艺的大量应用是江铃发动机的一大亮点。江铃4JB1柴油机的曲轴、连杆均采用高强度、强耐磨、抗腐蚀的合金材料制造,加大了连杆轴径和主轴径之间的距离,使得发动机的冲程加大,提高了发动机的排量,从而提高了发动机功率、扭矩,而同时发动机的重量增加很少,与相同排量发动机相比显得十分紧凑轻巧。江铃4JB1发动机机体的结构设计经有限元分析,充分考虑了降低重量和噪声,提高机体的刚度,延长使用寿命和增强可靠性。油底壳与机体柔性的结合有效地降低了发动机噪声。冷却水道、润滑油道和水泵叶轮水腔的科学布局,降低了发动机重量,并且提高了热交换的效率和发动机的可靠性。全新设计的燃烧室,可获得最佳燃烧、改善排放、降低燃油消耗之效果。江铃4JB1发动机还具有良好的冷启动性能,在不借助其它辅助启动装置下,能在零下20度时顺利启动发动机。

  优良的制造工艺辅以不断升级改进的动力性能、燃油经济性、排放指标等,使江铃4JB1柴油发动机在国内车用柴油发动机市场有极佳的口碑。其成熟的技术,运用于轻型客车、载货车、多功能越野车上,为江铃汽车提供卓越的动力,带动江铃汽车产销量连年跨越新高,成为中国市场产销量增长最快、效益最好的企业之一。由江铃新型4JB1增压发动机匹配的全新全顺商务车,在动力性、噪声、排放等方面技术性能达到甚至超越了欧洲同类车水平。

  江铃4JB1系列发动机强大的配套适用性能,被国内众多轻型商用车生产厂家广泛认同。江铃4JB1先后被用于东风轻型车和广州羊城汽车配套。在工程用发动机方面,为安徽叉车厂提供了叉车用发动机,为江西清华泰豪提供了发电机组用发动机,为岳阳恒立公司提供了客车空调机组用发动机。另外江铃还开发成功了清扫车、洒水车、空调机组用发动机。至今,江铃发动机的年产销量已超过10万台,累计销量早已突破40万台。

  江铃发动机十年发展,培育了一个享誉中国的轻型车用柴油机品牌。它的成长,伴随着中国汽车工业的由弱到强,也与江铃汽车发展的足迹竞相辉映,正以澎湃动力奋力前行。

(编辑:赵广喜)
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