在英国伦敦坐过出租车的人都会记得，伦敦的那款“老爷式”出租车其标识、计费器等都是原配的，是专为做出租车而推出的。在日本、美国等大城市的出租车内饰也同样让人感到浑然一体。相比之下，中国原有的出租车大都是改装车，大量出租车专用的器件都是后加的，而且安装的位置也不尽统一。

　　出租车——同为“城市名片”，在中国，多年来始终让国人感到遗憾。但自从北京现代索纳塔、伊兰特等一系列出租车“鸟枪换炮”后，这张“城市名片”的状况来了个180度大转弯。在出租车遍地开放的群芳中，花魁会是哪个？记者在街头分别对出租车司机及乘客随机做了相关访问，调查显示，伊兰特最受青睐。

　　“就出租车而言，它必须空间够大，让乘客感觉舒适；后备箱容积大，方便乘客；人性化设计非常重要，而内饰更是给乘客留下好印象的关键点。而伊兰特最符合人们的这种需求。”一位出租车司机如实说。

　　伊兰特的内饰简洁、大方，有现代感。清新的浅灰色系色彩搭配，给乘客在初夏时节带来了一丝凉意。质感的饰板做工很精细，塑料件缝隙均匀，看不到以往出租车上常有的毛边。仪表盘和中控台的色彩和造型实用而不乏时尚，布局紧凑合理，装艺细致，很有档次感。

　　与同级别出租车相比，伊兰特的内部空间非常令人满意，它有最长的车身(4525mm)和最长的轴距(2610mm)，在车身高度和宽度的综合指数上，拥有显著的优势。在老款出租车中，有时候一下上来4个人，就挤得一塌糊涂，哪里谈什么舒适。在新款出租车中，很多车型宽度够，但长度却很勉强。而伊兰特能够两者兼顾，内部空间很大，乘客就会很舒适了。不仅能坐下4个人，而且，腿没有一点狭窄之感。

　　415升的后备箱容积，可谓是超大容量，便于乘客装运大件行李。箱盖开启后，几乎成一直角，放物品的时候人们可以站直腰，不用担心撞到头部。这些设计使伊兰特在新款出租车中独领风骚。

　　空车、停运的显示安在了后视镜处，减少了很多设备线路，对空间的充分利用使得出租车内饰更加整洁，而且使夜间打车的乘客也能够一目了然。

　　出租车版伊兰特齐全的配置让许多出租车望尘末及，如其配备了车内开启后厢盖/油箱盖，油箱盖和后备厢可以直接在车内开启，很方便、实用。无论取物还是加油，这个小小的开关都省去了拔钥匙开锁的动作。

　　易于擦洗的PVC塑胶车顶和地板降低了司机的工作强度，使保洁车辆内部清洁不在复杂费时。

　　计价器、发票机、GPRS卫星定位系统等各种数据一目了然，并且计价器、发票机都是嵌入在面板内部，这种原配设计，安装位置统一，让人感到浑然一体。使其中国版的出租车真正摆脱了“改装车”的称号。

　　中控门锁，开关自如；前后电动车窗，方便乘客自己动手开窗通风，同时方便司机只在驾驶座就能控制四个座位的车窗，大大提高了驾驶的方便性及安全性。

　　灵活的助力及上下可调方向盘，能够明显缓解司机驾驶的疲劳感。

　　伊兰特出租车是同类车型中惟一配备窗式天线的出租车，这样的天线不仅接收信号好，而且比普通的抽拉式天线更加耐用。

　　头顶上方镶嵌的眼镜盒，司机正好可以把墨镜放在里面，方便其雪天等阳光刺眼时取放，增加其驾驶安全系数，跟其他品牌出租车相比，伊兰特的人文关怀可以说发挥到了极致。