时报讯 (记者 王丽凤 通讯员 邱创泓 李琳) 昨日，广州汽车集团有限公司(下称广汽集团)与韩国现代汽车株式会社(下称现代汽车)在广州正式签署了《广州现代商用车项目合作基础协议》。根据协议，双方将在商用车领域展开全面合作，项目总投资12 .4亿美元，年产商用车约20万辆。此次合作，也标志着广州商用车生产规模小、产品种类少、技术水平不高、竞争能力弱的历史将结束。

　　昨日傍晚6时，广汽集团与现代汽车在广州正式签署了《广州现代商用车项目合作基础协议》。广州市委副书记、市长张广宁，广州市委常委、常务副市长林元和等有关领导，广汽集团董事长张房有、现代汽车集团郑梦九会长等出席了签字仪式。签字仪式举行前，中共中央政治局委员、广东省委书记张德江和广东省委常委、广州市委书记林树森分别会见了郑梦九会长一行。

　　据了解，根据此次签署的基础协议，广汽集团和现代汽车将在商用车领域展开全面合作，在广州市花都区兴建全新的广州现代商用车基地。项目总体规模为年产各类商用车20万辆，预计总投资12 .4亿美元，其中首期投资4 .3亿美元。合作双方按各占50%的股权比例共同出资，成立具有独立法人地位的商用车合资公司。该合资公司要形成具有规模优势的商用车整车、发动机及其主要零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务的手段和能力，还将设立商用车技术研究开发中心，并最终发展成为现代汽车的全球主要汽车研究开发中心之一。

　　张广宁表示：相对轿车产业生产规模和技术水平的快速提升而言，广州商用车产业发展相对滞后，而广州现代商用车项目的建设，为完善广州汽车产品系列，增强广州汽车产业竞争力注入了新的活力，增添了积极的要素。因此，广州现代商用车项目不仅仅是一个新的合作项目，而是标志着广州商用车生产规模小、产品种类少、技术水平不高、竞争能力弱的历史将要结束。