传统的手刹不见了，取而代之是电子按键；方向盘下的拨片换挡让你开车更轻松；而车主只要将钥匙随身携带就可以开启车门和启动发动机……新奥迪A6L 3.0就在向你传达这些信息。

　　通常人们对奥迪品牌的认识是含蓄和典雅，但是现在我们发现，这些典型特征已经有所改变，全新奥迪A6L可以完全验证这个观点。因为从它身上我能够同时找到庄重、豪华、动感的特点，全新设计的一体式进气格栅使奥迪看上去彰显出一股“霸气”。

　　外观儒雅而霸气。这是我对奥迪全新A6L最为直接的感觉，虽然听起来矛盾，但是又很准确，奥迪设计师们为作为高级品牌的奥迪增添了必有的震慑力。作为一个成功人士，无论多么含蓄，骨子里的优越感总是存在的。新的形象堪称经典的杰作。流畅的线条，平直的雕刻线，充满着洒脱和力量感。为了更加配合公商务车的宽大理念，一汽－大众对全新A6L进行了二次开发，在尺寸上进行了放大，车身长度加长了100ｍｍ，轴距加长了102ｍｍ，全长达到了5012ｍｍ。与上一代国产Ａ6相比，车身加长了126ｍｍ，轴距增加了95ｍｍ，它的乘坐舒适性堪称一流。

　　内部舒适而豪华。与外形相比，内部设计的变化则主要体现在人性化方面。方向盘上具有多功能按钮可以方便地控制ＭＭＩ系统，其下部的手动换挡拨片更是大大提升了驾驶乐趣。作为Ａ8标准配备的ＭＭＩ（多媒体交互）系统，此次也成为了新A6L的标准配备。值得一提的是，此套系统经过了完全汉化并采用简体中文显示，简便明了的操作方法使每一个车主都能够十分快速地熟悉它的使用。该系统包括了一台置于中控台上方正中央的7英寸彩色显示器。车内乘客不仅能够通过ＭＭＩ收听广播、音响，还能通过信号接收装置收看当地的电视节目（为保证安全，车辆一启动，视频信号自动关闭）。同时，通过ＭＭＩ，驾驶者能够对车辆四个轮胎的气压进行监测，对蓄电池能量进行管理。

　　全新A6L采用了智能电子钥匙的设计，车主只要将钥匙随身携带就可以开启车门和启动发动机。同时为了配合中控台的整体布局，全新A6L装备了电子机械式驻车制动系统ＥＰＢ。它取代了传统的手制动把手，以电子按键取而代之。

　　动力强劲而平稳。在六环路上，使劲将油门踏板踩到底，发动机迅速攀升至6000ｒ／ｍｉｎ，实际驾驶时0－100公里／小时加速时间为9．5秒，车速很快就超过200公里／小时。

　　新A6L在动力配置上进行了全面升级，此次装配在新A6L上的Ｖ63．0Ｌ发动机是一种全新选择。它的最大输出功率为160ｋＷ，最大输出扭矩为300Ｎ·ｍ。与原先的2．8ＬＶ6相比，动力分别增长了20ｋＷ和20Ｎ·ｍ，但我注意到加大的车身和大排量的发动机同时为新Ａ6增加了230公斤的质量，增加的动力使得1775公斤的新A6L 的动力表现提高得并不明显，但是重新调校的发动机在变速器的配合下更乐于响应油门的召唤，也表现更加活跃。

　　从新奥迪A6L的变化中可以看出，它已经不再仅满足于做公商务用车，时尚动感的外观、更加运动化的动力与悬架匹配，都表现出它意图在高档私家车领域扩张地盘的决心。

　　商报记者 马元月