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首都机场兴建号码识别系统专逮黑车

http://www.sina.com.cn 2005年06月01日 09:49 北京青年报

  首都机场投资120万元兴建号码识别系统 预计年内投入使用———

  本报讯 现在,在首都机场拉活的黑车司机中流传着一句话:现在拉活是最后的晚餐,也是最后的疯狂。因为他们已经知道,首都机场停车楼内将安装车牌号码计算机识别系统,只要是在机场挂了号的黑车,进停车楼容易,出去可就难了。预计该号码识别系统将在年内正式投入使用。昨天,首都机场公安分局副局长张志向记者介绍了这套系统的细节。

  据首都机场公安分局副局长张志介绍,机场投资120万元,安装车牌号码识别系统,主要就是为了根治在机场运营的黑车。这套计算机系统将被安装在机场的停车楼内,与现有的车辆收费系统连通。公安机关早已把黑车录入了“黑名单”,“黑名单”上有400多辆黑车的车牌号码,这些号码将被输入识别系统。车辆进入停车楼时,系统会自动搜寻、比对车号,如果车牌号是“黑名单”里的,公安机关的监控室内就会接到系统报警,同时,黑车在出停车楼时,即使交了停车费,栏杆也不会抬起。公安机关将在停车楼的出口处设置检查站,接到报警的民警会立即出现在被拦住的黑车面前,如果该车是空车,可以放行,如果载有客人,则将进行调查。张志副局长说:“黑车实际上是很容易漏出破绽的,掌握证据后,将根据有关规定对黑车司机进行处理,并移交交通执法部门对其进行处罚。”

  张志说,现在在首都机场,除了送客人的车,其他车辆必须停在停车楼内,黑车也不例外。这些黑车进得来而出不去,“生意”显然会大受影响。同时,为了防止黑车从2号航站楼的二层送站通道拉活,机场公安机关会在送站通道多增加警力,把黑车最后的“希望”也堵上,估计该系统使用两个月左右,首都机场的黑车会大幅度减少。目前该系统预算已经批复,已经进行两次可行性研究,预计今年年内就可以投入使用。

  “只要有一次非法运营的经历,公安机关就会把这个车号记录在黑名单内。”张志说,所以还希望广大送朋友的司机不要有侥幸心理顺路捎旅客回城,如果被记录在案今后出入首都机场必然会增加许多麻烦。

  据了解,首都机场公安分局除了要打击黑车以外,还将对现在机场内存在的黑手推车、黑票提、黑房提以及骗取旅客钱财的不法现象进行长期的重点打击。此外,首都机场为了防止给黑手推车有可乘之机,已经取消了机场原有的小红帽手推车收费项目,仅这一项每年就减少收入200多万元。旅客今后在机场碰上收手推车费用的情况,都是骗取钱财的,可以拒绝支付。

  北京青年报: 高杉


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