●一反常态提前两个月公布价格　●价格跨度高达15万元　●一种排量却有7种配置

　　丰田新皇冠大做价格文章

　　新皇冠预计于今年3月份下线并上市，但一汽丰田销售有限公司日前提前公布了价格：根据不同的配置，新皇冠有7种车型级别，价格从32.8万元至48万元。市场对这一价

格反应很大，广州、北京等地的经销商已接到不少订单。善于从价格上做文章的丰田，又一次成为业界的焦点。

　　提前公布价格阻击对手

　　一般来说，新车价格都会在新车下线或者上市时才会公布，而一汽丰田为何距上市还有两个月的时间就公布价格呢？记者留意到，新皇冠提前公布价格有两个原因：一方面是显示一汽丰田对价格有信心。一汽丰田认为这一价格已经有足够的竞争力，并不怕对手针对这一价格进行降价反击。在3.0升这个级别，宝马的330i还没有推出，但325i售价已超过40万元，而奥迪A4　3.0售价最低售48万元，奥迪A6　2.8L最低版本也要43万元，而皇冠3.0的售价最低只有32.8万元，售价低了一大截。当然，不同豪华品牌的定位略有不同，配置也不尽相同，不能简单地比较，但皇冠的性价比看上去容易让人觉得有优势。一汽丰田正是认为对手无法拿出同样竞争力的价格，所以才放心地提前公布这一售价。

　　另一方面，提前公布售价具有阻击宝马的作用。今年1月份是汽车销售的旺季，而在豪华车市场，宝马由于降价而带来的销售势头很猛，新皇冠此时把32.8万的售价抛出来，旨在抢夺马上就要购买宝马的潜在买主，告诉他们还有皇冠可以选择，不妨再等一等。

　　一种排量价差15万元

　　新皇冠定价策略另一个值得关注的地方，是售价跨度特别大。同等排量7个级别，从32.8万元至48万元，差价超过15万元。一般情况下，豪华车的定位与定价主要以排量来区分，比如宝马525i和530i，奥迪A6的1.8T、2.4和2.8等。排量越大价格越高，配置也就越好。而国产皇冠只有3.0一种排量，却竟然单靠增减配置就要争夺不同的细分市场。这种做法的目的很显然是针对奥迪，因为这一价格区间与奥迪基本重合。2002年10月，丰田在中国投产的第一辆车威驰上市，当时的定价也采取大跨度的做法，从基本型到电子导航版，售价从11.5万元到19.5万元。一款小型车的价格区间居然涵盖经济型车及整个中档轿车市场。威驰起了投石问路的作用，经过两年多的生产及销售，一汽丰田已经很了解中国市场了，皇冠是厚积薄发之作，但这种做法能否得到消费者认可，还需经受市场的考验。

　　今年2万辆目标能否达到？

　　一汽丰田市场部负责人透露，一汽丰田预计今年皇冠的目标销量是2万辆，一下线国产化率就将超过50%。一汽丰田能否如愿以偿呢？有业内人士认为，在这7种车型中，最值得一提的是“ROYAL　SALOON”级别的车型，该车型将真皮座椅、天窗、多媒体DVD语音电子导航系统、智能钥匙启动系统、氙气前大灯等先进配置设为标配，而定价不到40万元。如果奥迪和凯迪拉克等品牌不采取相应行动的话，可能皇冠将会获得可观的市场份额。

　　目前，新皇冠已经开始接受顾客的订单。从目前的预订情况看，皇冠上市初期或许会出现断档。记者电话访问了几家丰田店，销售人员称预订者须先交纳定金5万元，而且定金交付后不可退回，但保证能在第一批现车到货后能马上提车。有一家4S经销商则称只要交纳3000-5000元不等的“诚意金”就可拿号排队，车到货后不满意“诚意金”可全额退回。

　　20年前皇冠就出口到中国，成为高档轿车的代名词，特别是在政府部门获得很好的认可。后来由于市场原因，在1999年停止向中国出口。现在的第12代新皇冠是第二次登陆中国。　本报记者　苏东悦

　　根据不同的配置，新皇冠有7种车型，价格从32.8万元至48万元，但排量相同。