本报讯 (记者梁琦 通讯员杨唐杰) 低噪音路面将在本市陆续推广。日前,本市首条低噪音路面———劲松路通过专家技术鉴定，它比普通沥青路面平均降低噪声3至5分贝，专为这种路面研制的新型沥青混合材料在国内首次使用,并将在全市“上”路。

　　由市政集团等单位组成的项目组承担了市环保局重点科研项目，成功开发了大空隙沥青混凝土，今年6月二环路光明桥至三环路劲松桥之间的劲松路改造工程中，在市区道路首

次使用。经过一年夏季高热冬季低温的考验和现场测试，没有出现开裂、拥包现象，声学性能没有降低，达到了国际低噪音路面的水平。除了能降低噪声3至5分贝，还具有防溅水、防反光、增强路面附着力等特点。