上海大众在本次车展上将展出8款车型，这8款车都是目前上海大众在市场上主销的车型，明年将在上海大众正式生产的途锐以及此前德国改款的2004款帕萨特均未在此次车展上亮相。上海大众此次参展的车型主要有帕萨特2.8V6、1.8T及2.0型三款，POLO两厢1.4升自动挡豪华型、两厢1.6升手动挡豪华型以及三厢1.6升手动挡豪华型，此外还将展出两门及四门高尔，展位面积达700平方米，展馆位于C馆。

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　　焦点车型

　　POLO三厢1.6升：实用性高

　　这款车是上海大众在两厢车的基础上改型的一款车，与其他两厢改三厢的版本相比较，POLO的三厢车算是国产车中改型最成功的一款，改型后的三厢POLO在长度上比两厢版POLO长了29厘米，与富康988等长度相若。但投放市场后反应不及两厢热卖，原因是消费者多数已接受了两厢POLO的设计。

　　看点：实用性高是两厢POLO的强力补充深受年轻买家欢迎。

　　技术参数

　　长／宽／高(mm)　　4187／1650／1465

　　发动机型式　　1.6升发动机

　　变速箱　　　5挡手动变速箱

　　最大功率(kw)　　74／6000

　　最大扭矩(N.m)　　145／3800

　　帕萨特2.0：行驶稳定

　　该车是上海大众为进一步拓展市场空间、满足消费者需求而在今年推出的一款新车型，由于配备了2.0升发动机，使帕萨特的价格大幅下降，在同级别车型中具有很强的竞争力。自2.0推出市场后，1.8升帕萨特的产量逐渐减少，2.0车型的上市使帕萨特车系更为完整。

　　看点：帕萨特国产中高级轿车的长青树，以操控性及行驶稳定性见长，2.0升帕萨特是今年的新成员，值得细看。

　　技术参数

　　长／宽／高(mm)　4780／1740／1470

　　发动机型式　2.0升汽油发动机

　　变速器　　4挡AG4自动变速器

　　最大功率(kw)　85／5400

　　最大扭矩(N.m)　172／3200

　　四门高尔：动力出色

　　继推出国内首款两门轿车后，上海大众为满足不同用户的需求，在不到半年的时间里，又推出四门高尔，这款车在继续保持低售价的同时，在外形上更符合中国消费者的审美情趣。高尔四门轿车装备了1.6升、64KW直列四缸多点燃油喷射、单顶置凸轮轴发动机。最高车速可轻易达到171km／h，0-100km／h原地起步加速时间只需不到13.4秒。是一款经济实用的家用轿车。

　　看点：高尔第一次在国内引入了两门车的概念，动力表现出色。

　　技术参数

　　长／宽／高(mm) 3895／1648／1415

　　发动机型式　1.6L／4缸2气门汽油发动机

　　变速器　　手动5前速变速器

　　最大功率(kw) 64／5400＋(±）200

　　最大扭矩(N.m) 128／3100＋(±）200

　　本版撰文／本报记者高晓宁