尽管与其它跨国汽车巨头相比，丰田较迟进入中国，但其在中国的生产策略仍然让业内人士刮目相看。继天津丰田威驰轿车之后，昨日丰田在中国生产的三款SUV——陆地巡洋舰、霸道、特锐同时于今日隆重上市，拉开了与三菱、克莱斯勒、日产、雪佛兰、现代等竞争的序幕。

　　全线出击

　　丰田在中国生产的三款SUV同时上市，很让人想起其在华推出的第一款轿车——威驰。威驰的定价，范围覆盖了10万-20万元最耀眼的空间，也使威驰面临最多的竞争对手。而丰田首期在中国生产的三款SUV——陆地巡洋舰、霸道、特锐，将分别侵入高、中、低档三大SUV市场，足以显示出丰田汽车对中国这一市场的野心。

　　SUV市场广阔

　　丰田为何会3个月内在中国连推三款SUV？一名业内人士分析称，伴随着中国汽车市场的快速发展，目前竞争主要表现在轿车领域，而中国的SUV市场还刚刚起步。尽管丰田在去年才进入中国，但其市场策略很具有针对性，将高、中、低档SUV引进中国，全力攻占这一市场，将为其谋取最大的市场份额。

　　据相关资料显示，2002年，中国轿车市场增长56%，而SUV市场增长则高达88%。海关总署统计，2002年中国进口SUV达3.2万辆，同比增长了211%。去年国产SUV销量号称5万辆，有关人士预计今年可以超过10万辆。与突破100万辆的轿车市场相比，中国SUV市场还有相当大的增长空间。而在中国广袤的国土中，山区占2／3，全国130万公里的公路中，虽然高速、高等级公路不断增建，但无路面和低等级路面仍占2／5，三级以上公路不足1／3。这种特有的路况，决定了中国未来的SUV市场前景广阔。

　　竞争激烈

　　但迟到的丰田，不一定会在SUV市场就一定一帆风顺。三菱、克莱斯勒、日产、雪佛兰、现代等在华的合资企业，以及国内的长城、中兴、万丰等，将使丰田在三面出击的同时，也三面受敌。

　　2003年，中国SUV市场新车型层出不穷：1月，北京吉普三菱帕杰罗速跑上市。2月，金杯通用雪佛兰上市；郑州日产发布了最新款的SUV帕拉丁。3月，长城在北京推出4款全新赛弗：华泰吉田推出一款华泰特拉卡。5月，江铃又推出了宝威、长丰猎豹旗舰亮相、北京吉普JEEP2500正式下线。上月，长丰猎豹飞腾上市。而在今后的两个月内，还有金杯通用雪佛兰豪放5300和雪佛兰全能先锋4.2、上海大众途锐等众多新车加入战团。

　　本报记者龚平余志敏