欲跻身全球大公司之列，借日产之力拓展国际市场,东风定下销售额800亿目标

　　由日产公司和东风集团合资组建的中国迄今为止投资额最大的合资汽车公司——东风汽车有限公司已于7月1日正式开始运营。日前，这家公司总裁中村克已透露，公司的经营团队已组建完毕，跻身全球大型汽车公司的目标也已确定，即到2006年销售55万辆车，销售额超过800亿元人民币。

　　东风借日产进入国际市场

　　作为迄今为止我国汽车领域最大的中外合资项目，东风汽车有限公司合资金额超过20亿美元，合资公司员工达7万人。东风汽车有限公司也是我国首家拥有卡车、轻型商用车和乘用车全系列产品的合资企业。

　　日产汽车公司的财务顾问——高盛(亚洲)董事总经理肯尼思.柯蒂斯分析说，此次合作已不再是境内外两个公司建一个新厂，共同出资生产几个合同产品车型的老模式，而是一种从管理——销售——研发——制造的完整的产业链的全面合作，在某种意义上是境内外两个公司的合并。通过合资并购，东风汽车公司可正式进入国际平台，日产汽车则全面进入中国，双方将共同打造出有全球竞争力的汽车公司。

　　日产3亿美元在华造新车

　　日产公司董事长卡洛斯.戈恩透露，除与东风合资投入10亿美元外，日产公司还将投资3亿美元开发适合中国的产品，在日产公司三年内实现新增销售100万辆汽车的计划中，需要中国市场贡献8万辆。

　　东风汽车公司总经理苗圩分析说，面对日渐发展壮大的市场需求，拥有全系列产品线的跨国汽车巨头，已无法像过去一样靠单一产品即可维持其在中国市场的竞争优势，因此纷纷扩大投资，以求建立能容纳多种产品的战略联盟。据统计，跨国汽车公司仅今年就宣布要在中国增加投资近百亿美元。

　　国资委大力支持跨国并购

　　目前，中国国有资产监督管理委员会正全力推动东风日产式的跨国并购。11月，国资委将举办成立以来的第一次大型国际性会议——“并购重组国际高峰论坛”，旨在加强我国在并购重组领域的国际交流与合作，推进国有资产合理流动和优化配置，推动国有经济布局和结构的战略性调整。(陈新洲杨希伟田建军)