开车上路几乎没有不受“欺负”的。开小车的司机总说大车“霸道”，开大车的司机往往说小车“骄狂”。我既开过大车也开过小车，感觉这话“打击面”大了一些，但是在个别的时候还是有一定道理。

　　原来开单位的班车。车的性质决定在车起步时不会太快，赶上乘员满载时，起步就更慢。绿灯一亮，后面的小车喇叭声马上就此起彼伏响起来，好像我没看到信号灯似的。对他

们来说大车也要有F1赛车的启动速度才可以接受，可您也不想想，咱们这是城市马路，不是马来西亚的雪邦赛车道。鸣笛催促还可以承受，有的小车司机在超过我的大车后还要点一脚刹车，让大车在坡道减速，然后重新起步。小车则加速扬长而去，好像自己受了多大“委屈”，只有这样才可以得到补偿。

　　后来自己开私车，虽然起步时不会再受“窝囊气”，可是临近路口分道线时，那些大客车的霸道同样让我“火冒三丈”。经常可以遇到大客车为了自己省事，违章在自行车道行驶，还要在路口前插进左转车道。直行车道里的车就倒霉了，那些大货车和大通道公共汽车，不管不顾，把车头“蛮横”地往你车前一横，好像在说“快闪，我要转弯”，有时明明知道它是违章，可也没什么办法，想赌气不让，真发生剐蹭也是得不偿失，看着大车扭捏地在你面前抢了道、拐了弯，使你连追上去和他理论的机会都没有，心里的感觉只有气愤与无奈。

　　马路上的车越来越多，不管大车还是小车，都是交通的平等参与者，如果依仗着自己的优势“欺负”别人，受害的只能是自己。

　　(傅治宇)